排出閥也稱為輸送閥，負責將壓縮空氣從氣缸釋放到接收器或下游系統。
當氣缸中的壓力超過接收器或下游系統中的壓力時，它會打開，使壓縮空氣流出。
壓縮衝程結束後，當活塞開始向下移動時，排氣閥關閉，以防止空氣流回氣缸。
壓縮機排氣閥
排出閥的主要功能是控制壓縮氣體從汽缸到排出管路系統的流量。它打開以允許壓縮氣體離開氣缸並關閉以防止回流。
維持壓縮效率：
透過防止氣體回流到氣缸中，排氣閥有助於保持壓縮過程的效率。它確保壓縮氣體被引導出壓縮機而不會造成任何壓力損失。
保護壓縮機：
此閥門可保護壓縮機免受氣體回流造成的潛在損壞。這在活塞循環的非壓縮階段尤其重要。
確保操作安全：
排氣閥的正常運作對於壓縮機的安全運作至關重要。閥門故障可能會導致超壓情況，從而可能導致設備損壞甚至安全隱患。
閥門元件： 打開和關閉以控制氣流的可移動部件（例如提升閥、板或簧片）。
春天： 在許多設計中，當壓力差減小時，彈簧用於幫助閥元件返回其關閉位置。
保持器： 將閥門組件固定到位並確保正確對齊和操作
網狀排放閥
彈臂引導閥板的結構設計無摩擦，適合無油工況下的多樣化結構型式。可依不同的工況選擇最佳化設計。
性能優點：壽命長；節能：具有抗雜質特性的類型；具有抗油黏特性的類型；
CT 閥門 - 用於高速、油潤滑壓縮機的高性能非金屬閥門類型
HF閥門-氮肥產業氮氫壓縮機的最佳選擇
雙衝擊閥－中高壓製程壓縮機的最佳金屬閥門類型
R型閥門-低壓空氣和二氧化碳壓縮機的最佳金屬閥門類型
排放閥用於控制系統中空氣的流速。它通常具有允許控制空氣流量的設定。
此閥門通常用於調節從空氣壓縮機進入系統的空氣量。它用於控制從壓縮機釋放空氣的速率。它也用於控制添加到系統中的空氣量。排出閥內部有一個彈簧，可以控制閥門。
使用彈簧是因為它是一種非常靈活的材料並且可以輕鬆移動。
綜上所述，壓縮機排氣閥是控制壓縮氣體從壓縮機汽缸到排氣系統的流量，維持效率、可靠性和安全性的關鍵零件。
