壓縮機活塞桿是往復式壓縮機的關鍵部件。它可作為活塞和曲軸之間的連接環節,實現壓縮過程中必不可少的運動傳遞。
壓縮機活塞桿
描述功能
活塞桿的材質為淬硬鋼,可在填充區域噴塗金屬,以延長活塞桿的使用壽命。活塞材料可以是鋼、球墨鑄鐵或鋁。由於其耐用性,鑄鐵是最常見的。鋁活塞用於大型汽缸應用(通常是第一級),以盡量減少活塞桿組件的重量。
20Cr13、38CrMoAlA、42CrMoE,高頻淬火氮化處理或表面噴WC,使活塞桿獲得較高的洛氏硬度值。
運動轉移:
活塞桿的主要功能是將曲軸的旋轉運動轉換為活塞的直線運動。這種運動對於活塞在汽缸內的往復運動是必要的,從而壓縮氣體。
對準和穩定性:
活塞桿確保活塞在汽缸內上下移動時保持對齊和穩定。這種對準對於維持壓縮機的效率和可靠性至關重要。
承受載重:
活塞桿在壓縮過程中承受很大的機械負荷,包括汽缸內氣體壓力施加的力和活塞運動所產生的慣性力。它必須堅固耐用才能承受這些壓力。
我們的工廠按照最高品質標準製造全系列不銹鋼或合金鋼、鋁和鑄鐵活塞和活塞桿,適用於廣泛的應用和操作條件。壓縮機設計和操作方面經驗豐富的技術知識可確保為每種應用選擇最佳的材料、表面處理和密封組件。 FEA 分析用於確保設計符合所有最高工程標準,從而確保產品的完整性和品質。
活塞和桿修復
所有活塞和活塞桿均經過檢查,以評估如何進行修復並確保其適合重複使用。活塞修復可能包括重新加工凹槽和重新陽極氧化。桿修復可能包括機械加工、研磨、拋光和特殊噴塗。最後,重新組裝所有零件,包括活塞和壓環。
設計與施工
材料:
活塞桿通常由高強度材料製成,例如合金鋼、不銹鋼或其他耐用金屬。選擇這些材料是因為它們能夠承受高應力、耐磨和耐腐蝕環境。
表面處理:
為了提高耐用性並減少摩擦,活塞桿經常進行表面處理,例如硬化、氮化或鍍鉻等材料。這些處理提高了桿的耐磨性並延長了使用壽命。
幾何學:
活塞桿的設計必須確保與活塞和曲軸的精確配合。它通常呈圓柱形,表面拋光,以盡量減少摩擦和磨損。一些設計可能包括用於牢固連接的螺紋或凸緣端。
壓縮機活塞桿是重要的部件,在往復式壓縮機的運作中扮演關鍵角色。其主要功能包括將運動從曲軸傳遞到活塞、保持對準以及在壓縮過程中承受機械負荷。活塞桿由高強度材料製成,通常經過處理以提高耐用性,旨在承受壓縮機內的苛刻條件。正確的維護和定期檢查對於確保活塞桿甚至壓縮機本身的使用壽命和高效性能至關重要。