刮油環，也稱為控油環或 刮油環，是往復式壓縮機和內燃機的關鍵部件。它們的主要功能是控制氣缸壁上潤滑油的分佈和數量，確保活塞平穩運轉，而不會過多的油進入燃燒室或壓縮氣體空間。
往復式壓縮機刮油環
描述功能
刮油環用在往復式壓縮機的活塞桿上，以在壓縮機桿在機架和氣缸之間移動時清除壓縮機桿上的油。它們通常位於十字頭組件附近，並且通常排列成兩個或三個環。
刮油環對於維持壓縮機的可靠性非常重要，因為它們可以防止曲軸箱油污染氣缸中壓縮的氣體，同時仍然可以潤滑機器。為了發揮作用，防塵環必須：
- 清除活塞桿整個圓週上的油污；
- 具有滿足機器特定需求的排水型材；
- 由提供強度、靈活性和耐用性平衡的材料製成。
控製油膜：
當活塞上下移動時，刮油環刮掉汽缸壁上多餘的油。這可確保保留一層薄而一致的油膜，這對於潤滑和減少活塞與氣缸之間的摩擦至關重要。
防止石油消耗：
透過限製到達燃燒室（在引擎中）或壓縮氣體空間（在壓縮機中）的油量，刮油環有助於最大限度地減少油消耗並防止油與氣體或燃料混合。這對於維持壓縮機或引擎的效率和性能至關重要。
確保適當潤滑：
雖然它們可以防止多餘的油進入燃燒或壓縮空間，但刮油環還可以確保有足夠的油來潤滑活塞和氣缸壁，從而減少磨損並延長零件的使用壽命。
設計與操作
刮油環通常位於活塞上壓縮環的下方。他們的設計可能包括以下功能：
凹槽或開槽結構： 這些功能有助於環有效地刮掉多餘的油並將其引導回曲軸箱或油底殼。
膨脹器彈簧： 一些刮油環包含膨脹彈簧，以保持與氣缸壁的適當接觸，確保在整個活塞運動過程中保持一致的油控制。
材料： 刮油環通常由鑄鐵或鋼等耐用材料製成，通常經過鍍鉻等表面處理，以增強耐磨性並減少摩擦。
總之，刮油環對於控制汽缸壁上的潤滑油至關重要，透過防止過度的機油消耗和保持適當的潤滑來確保往復式壓縮機和內燃機的高效運作。定期維護和及時更換是其有效發揮性能的關鍵。
