Sıkıştırma silindiri veya aşaması olarak da bilinen pistonlu kompresör silindiri, sıkıştırma sırasında proses gazını barındıran pistonlu kompresörün basınç tutucu bir parçasıdır. Silindir ayrıca hem boşaltma hem de emme valflerini barındırır.
Pistonlu Kompresör Silindiri
Pistonlu Kompresör Silindiri
Pistonlu Kompresör Silindiri

Pistonlu Kompresör Silindiri

TanımÇalışma süreci
Silindir esas olarak silindir bloğu, silindir gömleği, silindir kafası vb. oluşur. Malzeme grubunda dökme demir, paslanmaz çelik vb. bulunmalıdır.
Silindirler sıkıştırılacak gazı içeren basınçlı kaplardır ve bu nedenle pistonlu kompresörün en önemli bileşenlerinden biridir.

Büyük düşük basınçlı silindirlerde bu parçalar dökme demirden yapılmıştır ve ana çerçeveden çıkarılabilir.

Ayrıca ara parça adı verilen bir ara eleman vasıtasıyla çerçeveye bağlanırlar.

Alternatif olarak çelikten yapılmış küçük yüksek basınçlı silindir kompresörler doğrudan kompresörün ana gövdesine sabitlenir.

Silindirler, boşaltma valfi plakalarını ve emmeyi destekler ve bazen silindirin aşınan kısmına yenilenebilir bir yüzey kazandıran değiştirilebilir gömlekler veya manşonlar bulunur.

Astarlar yüzeyden kaymaz. Bu nedenle silindirin aşınması veya hasar görmesi durumunda tamamen daha pahalı olan yeni bir sistem satın almak yerine kolaylıkla değiştirilmesini sağlarlar.

Pistonlu kompresörlerdeki silindirlerin işlevi, ısı üretme eğiliminde olan sıkıştırma döngüsü sırasında makinenin sıcaklığını soğutmaktır.

Bu, silindirde soğutma havası sağlayan su ceketi veya kanatçıkların kullanılmasıyla mümkün olur.


Silindir, pistonlu kompresörün basıncı koruyan bir parçasıdır. Silindir hem emme hem de boşaltma valflerini barındırır. Daha küçük kapasiteli pistonlu kompresör için (100kW'a kadar), silindir doğrudan kompresör çerçevesine bağlanır. Daha büyük kapasiteli pistonlu kompresör için (100kW'ın üzerinde), silindir kompresör çerçevesine ara parçası aracılığıyla bağlanır.

Normalde proses endüstrilerinde kullanılan silindirlerin çoğu değiştirilebilir gömleklerle donatılmıştır. Astarın amacı silindirin aşınan kısmına yenilenebilir bir yüzey sağlamaktır. Bu, delik aşındığında veya metal çizikleri oluştuğunda silindirin tamamını değiştirme maliyetinden tasarruf sağlar.

Daha büyük kapasiteli kompresör için silindirler değiştirilebilir lineer olarak sağlanır. Daha küçük kapasiteli kompresörlerde, özellikle tek kademeli modellerde, değiştirilebilir astar ekonomik değildir ve mevcut olmayabilir.

Silindirler, sıkıştırma döngüsü sırasında sıcaklık artışını azaltacak soğutma düzeniyle donatılmıştır. Silindirde su ceketi kullanılması mümkün değilse, hava soğutması için silindirde kanatçıklar sağlanmışsa, bu genellikle bir su ceketi aracılığıyla yapılır. İkinci yöntem, küçük veya özel amaçlı makinelerle sınırlıdır.

Silindir yapımında kullanılan en yaygın malzeme, daha büyük, düşük basınçlı silindirler için dökme demir ve daha küçük, yüksek basınçlı silindirler için çeliktir. Bazı durumlarda dökme demir yerine sfero veya sfero demir kullanılabilir. Hidrokarbon hizmeti için çelik, evrensel olarak mevcut olmasa da en çok tercih edilendir.

Kapasite kontrolü için silindirlerde boşluk cebi bulunur. Çok kademeli kompresörlerde boşluk cebi birinci kademe silindirinde kullanılır.

Beğenebilirsin