Kompresördeki biyel kolu, tıpkı içten yanmalı motordaki gibi, pistonun doğrusal hareketini krank milinin dönme hareketine aktarmaya yarar. Pistonlu kompresörlerde biyel kolu pistonu krank miline bağlar. Piston silindir içinde yukarı ve aşağı hareket ederken, biyel kolu bu hareketi krank miline aktarır ve krank mili de bunu kompresörü tahrik etmek için dönme hareketine dönüştürür.

Kompresörlerdeki, özellikle de endüstriyel sınıftakilerdeki bağlantı çubukları, gazların sıkıştırılmasıyla ilgili yüksek basınçlara ve gerilimlere dayanacak şekilde genellikle çelik veya alüminyum alaşımları gibi güçlü ve dayanıklı malzemelerden yapılır. Kompresörün düzgün çalışmasını ve uzun ömürlü olmasını sağlamak için bunların hassas bir şekilde tasarlanmaları gerekir.

Biyel Kolunun Farklı Parçaları

Bir biyel kolu genellikle birkaç parçadan oluşur. Burada belirli bir sıraya göre değiller:

  • Küçük uç
  • Büyük SON
  • Piston
  • Rulman uçları
  • Çalı Rulman
  • Kol düğmesi
  • Rulman kapağı
  • İncik
  • Cıvata ve somun

Bağlantı çubuğunun her bir parçasına daha yakından bakalım:

Küçük Uç

Biyel kolunun bu kısmı genellikle piston piminin yüzüne bağlanır.

Büyük SON

Biyel kolunun bu kısmı genellikle krank piminin yan tarafına bağlanır.

Piston

Piston biyel kolu vasıtasıyla krank miline bağlanır. Pistonun amacı, yanma odasının tabanını oluşturan silindir içerisinde hareketli bir tapa görevi görmektir.

Rulman Ek Parçaları

Rulman ek parçası biyel kolunun büyük ucu aracılığıyla yatak başlığına bağlanan kısımdır. Rulmanlar krank miline kusursuz bir şekilde oturan 2 parçadan oluşur.

Çalı Rulman

Biyel kolu her iki ucundan burç yataklarına bağlanmıştır. Biyel kolunun küçük ucuna sağlam bir göz ile donatılmış bir fosfor bronz burç takılmıştır.

Biyel kolunun büyük ucu krank pimine bağlanmıştır. Uç iki parçaya bölünür ve krank yatağı kabuğunun üzerinde desteklenir.

Kol düğmesi

Bilek pimi, aynı zamanda piston pimi olarak da adlandırılır, pistonu biyel koluna bağlayan içi boş, sertleştirilmiş çelik bir borudur. Bu bileşen, bağlı piston üzerindeki millerin ve bağlantı çubuğunun kısa ucundan geçer.

İncik

Farklı somun ve cıvatalar yatak başlığını ve biyel kolunu bağlar. Ancak uygulanan sap boru şeklinde, dikdörtgen veya dairesel olabilir.

Cıvata ve somun

Alttaki krank ile bir biyel kolu takıldığında, biyel kolunun büyük uçlarının her iki tarafı da cıvata ve somunlarla sabitlenir.

Pistonlu Kompresör Biyel

Tanım
Biyel kolu, krank milini ve pistonu birbirine bağlayan bir çubuktur. Çubuğun büyük ucu krank pimine, küçük ucu ise piston pimine bağlanır.

Pistonlu bir kompresördeki biyel kolunun temel amacı, pistonun doğrusal hareketini krank milinin dönme hareketine dönüştürmektir.

Biyel kolları genellikle dövme çelik ve alüminyum alaşımından yapılır ve I-kiriş kesitinden oluşur. Bu bileşen, pistonlu kompresörün dengesinin korunmasına yardımcı olduğundan genellikle benzer ağırlıklarda tam olarak eşleştirilir.

Bununla birlikte, piston ve biyel kolu ne kadar hafif olursa, ürettikleri güç de o kadar fazla veya derin olur ve ileri geri hareket eden ağırlık da daha az olduğundan titreşim de o kadar az olur.

Bağlantı çubukları, pistondan gelen gücü krank pimine iletir. Bu nedenle sağlam, hafif ve sert olmaları gerekir.


Biyel Cıvataları ve Somunları

Tanım
Bir kompresördeki biyel kolu cıvataları ve somunları, biyel kolunu krank miline tutmaktan sorumlu olan önemli bileşenlerdir. Sıkıştırma işlemi sırasında ortaya çıkan önemli kuvvetlere ve titreşimlere dayanmaları gerekir.

Kompresör biyel kolu cıvataları ve somunları, çeşitli endüstrilerde gazları sıkıştırmak için yaygın olarak kullanılan pistonlu kompresörlerin temel bileşenleridir. Biyel kolu, pistonu krank miline bağlayarak pistonun doğrusal hareketini dönme hareketine dönüştürdüğü için kompresör mekanizmasının kritik bir parçasıdır. Biyel kolunu sabitlemek için kullanılan cıvata ve somunlar, düzeneğin bütünlüğünü ve stabilitesini korumada çok önemli bir rol oynar.

Bu cıvatalar ve somunlar genellikle kompresörün çalışması sırasında yaşanan yüksek gerilimlere ve yüklere dayanacak şekilde alaşımlı çelik gibi yüksek mukavemetli malzemelerden yapılır. Biyel kolunu güvenli bir şekilde yerinde tutacak ve pistonun ileri geri hareketinin oluşturduğu kuvvetlere dayanacak şekilde tasarlanmıştır.


Biyel Grubu Burcu

Tanım
Kompresör biyel kolu tertibatı burcu, bir kompresörün biyel kolu tertibatı içinde bulunan bir bileşendir. Bir kompresörde biyel kolu, pistonun doğrusal hareketinin krank milinin dönme hareketine aktarılmasından sorumludur. Biyel kolu tertibatı burcu, biyel kolunu destekleyen ve krank mili etrafında dönerken düzgün ve verimli bir şekilde hareket etmesini sağlayan bir tür yatak veya manşondur.

Bu burç tipik olarak biyel kolu ile krank mili arasındaki sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmaya ve aynı zamanda kompresör düzeneği içindeki biyel kolunun uygun hizalanmasını ve stabilitesini korumaya yarar. Kompresörün uzun ömürlü olmasını ve verimli çalışmasını sağlamak için önemli bir bileşendir.


Kompresör biyel kolu, krank milini kompresörün pistonuna bağlayan bir bileşendir. Silindir içindeki pistonun merkezi boyunca doğrusal ileri geri hareket eder. Biyel kolu, hareketi pistondan krank miline aktarır ve bir kaldıraç kolu olarak işlev görür.

Malzeme:

35#, 45#, QT600, 40Cr veya 42CrMoE biyel kolu gövdesi;

Üst yatak alüminyum-magnezyum alaşımı ve Babbitt alaşımından yapılmıştır;

Alt yatak burcu için ZCuSn10Pb1, alüminyum-magnezyum alaşımı veya Babbitt alaşımı kullanılır;

Biyel kolu cıvataları 40Cr, 35CrMoAlA veya 42CrMoE ile dövülmüştür.

Biyel kolları, silindirler, pistonlar, krank pimi burçları, krank milleri vb. hava kompresörü parçaları üreticisiyiz. Standartlara uygun hammaddeler ve laboratuvarda test edilmiş malzemeler kullanıyoruz. Bu sektördeki kapsamlı uzmanlığımız ve aşinalığımız nedeniyle, çok çeşitli hava kompresörü aksesuarları sevkiyatını sergilemeye bağımlıyız. Aksesuarlarımız, yedek parçalarımız ve parçalarımızla yüksek performans, düşük ses ve düşük titreşim sağlayabilirsiniz.