Pistonlu kompresör olarak da bilinen pistonlu kompresör, hava veya gazı sıkıştırmak için birlikte çalışan birkaç temel bileşenden oluşur. İşte ana parçalar ve işlevleri:
1. Silindir
İşlev: Silindir, pistonun ileri geri hareket ederek gazı sıkıştırdığı odadır.
Malzeme: Dayanıklılık ve ısı direnci için genellikle dökme demir, çelik veya alüminyumdan yapılır.
2. Pistonlu
İşlev: Piston silindirin içinde hareket ederek gazı sıkıştıran basınç değişiklikleri yaratır.
Malzeme: Çoğunlukla alüminyum veya dökme demirden yapılmış olup, sağlamlıkları ve aşınma dirençleri nedeniyle seçilmiştir.
3. Piston Halkaları
İşlev: Bu halkalar, piston ile silindir duvarı arasında bir sızdırmazlık sağlayarak gaz sızıntısını önler ve sıkıştırmayı korur.
Malzeme: Genellikle dökme demir veya çelikten yapılır, bazen daha fazla dayanıklılık için krom veya molibden gibi malzemelerle kaplanır.
4. Krank mili
İşlev: Motorun dönme hareketini pistonun ileri geri hareketine dönüştürür.
Malzeme: Güç ve dayanıklılık için genellikle dövme çelikten yapılır.
5. Biyel Çubuğu
İşlev: Pistonu krank miline bağlayarak krank milinden gelen hareketi pistona aktarır.
Malzeme: Genellikle çelik veya alüminyumdan yapılır.
6. Vanalar
İşlev: Silindire giren ve çıkan gaz akışını kontrol edin. Tipik olarak iki tip vana vardır:
Emme (Emme) Valfi: Emme stroku sırasında gazın silindire girmesini sağlar.
Tahliye (Egzoz) Valfi: Sıkıştırma stroku sırasında sıkıştırılmış gazın silindirden çıkmasını sağlar.
Malzeme: Dayanıklılık ve aşınmaya karşı dayanıklılık için genellikle yüksek mukavemetli çelik veya paslanmaz çelikten yapılır.
7. Valf Plakası
İşlev: Giriş ve çıkış valflerini barındırır ve bunların çalışmasını kontrol eder.
Malzeme: Tipik olarak çelik veya alüminyumdan yapılır.
8. Karter
İşlev: Krank milini ve diğer hareketli parçaları kaplayarak yağlama yağı için destek ve muhafaza sağlar.
Malzeme: Dökme demir, alüminyum veya çelikten yapılmıştır.
9. Silindir Kafası
İşlev: Silindirin ucunu kapatır ve valfleri ve valf plakasını içerir.
Malzeme: Tipik olarak dökme demir veya alüminyumdan yapılır.
10. Soğutma Sistemi
İşlev: Aşırı ısınmayı önlemek için sıkıştırma sırasında oluşan fazla ısıyı ortadan kaldırır. Bu, hava soğutma sistemi (kanatçıklar ve fanlar kullanılarak) veya su soğutma sistemi (su ceketleri ve radyatörler kullanılarak) olabilir.
Bileşenler:
Kanatlar ve Fanlar (hava soğutma için)
Su Ceketleri ve Radyatörler (su soğutma için)
11. Yağlama Sistemi
İşlev: Hareketli parçalar arasındaki sürtünmeyi azaltır ve ısıyı ortadan kaldırır. Çarpma yağlama veya zorla yağlama olabilir.
Bileşenler:
Yağ Pompası (zorla yağlama için)
Yağ Haznesi veya Karter
12. Volan
İşlev: Krank milinin sabit dönüş hızının korunmasına yardımcı olur ve kompresörün düzgün çalışmasına yardımcı olmak için momentum sağlar.
Malzeme: Tipik olarak dökme demir veya çelikten yapılır.
13. Contalar ve Contalar
İşlev: Farklı bileşenler arasında gaz veya yağ sızıntısını önleyin ve uygun sızdırmazlık sağlayın.
Malzeme: Uygulamaya bağlı olarak kauçuk, silikon veya kompozit malzemeler gibi çeşitli malzemelerden üretilir.
14. Motor/Motor
İşlev: Krank milini hareket ettirmek için gereken mekanik gücü sağlar. Bu bir elektrik motoru veya içten yanmalı bir motor olabilir.
Türler:
Elektrik Motoru: Sabit kompresörlerde yaygındır.
İçten Yanmalı Motor: Genellikle taşınabilir veya uzak kompresörlerde kullanılır.
Özet
Pistonlu kompresörün her bir parçası, sıkıştırmanın gerçekleştiği silindirden tüm süreci çalıştıran motora kadar, kompresörün çalışmasında hayati bir rol oynar. Bu bileşenleri ve işlevlerini anlamak, kompresörün bakımına ve sorunlarının giderilmesine yardımcı olarak verimli ve güvenilir performans sağlar.