เพลาข้อเหวี่ยงเป็นส่วนที่ใหญ่ที่สุดของกลไกการเคลื่อนที่ของคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ ด้านหนึ่งของเพลาข้อเหวี่ยงเชื่อมต่อกับเพลาส่งกำลังหลักของมอเตอร์ และตรงกลางตรงกับชุดประกอบก้านสูบ เนื่องจากเพลาข้อเหวี่ยงมีแรงบิดมหาศาลที่ส่งมาจากมอเตอร์ วัสดุของเพลาข้อเหวี่ยงจึงมีข้อกำหนดด้านความแข็งแกร่งสูง โดยทั่วไปเพลาข้อเหวี่ยงทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางหรือเหล็กกล้าคาร์บอนผสมปานกลางโดยการตีขึ้นรูปหรือหล่อโดยใช้ QT600 เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของเพลาข้อเหวี่ยง โดยทั่วไปวารสารของเพลาข้อเหวี่ยงจะต้องผ่านการชุบด้วยความถี่สูงหรือการบำบัดด้วยไนไตรด์เพื่อเพิ่มความแข็ง

เพลาข้อเหวี่ยงของคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบเป็นส่วนประกอบเหล็กแข็งขนาดเล็กที่ส่งกำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าไปยังคอมเพรสเซอร์ มีรูปร่างลักษณะเฉพาะ รูน้ำมัน และช่องหล่อลื่นที่ช่วยให้ทำงานได้อย่างราบรื่นเป็นเวลาหลายปี เพลาข้อเหวี่ยงประกอบด้วยกระบอกสูบศึกษาที่มีหมุดข้อเหวี่ยงแบบเยื้องศูนย์ที่เชื่อมโยงเพลาข้อเหวี่ยงกับก้านสูบ ซึ่งจะเชื่อมโยงก้านสูบเข้ากับลูกสูบ การออกแบบออฟเซ็ตทำให้ลูกสูบเคลื่อนที่กลับภายในกระบอกสูบในขณะที่เพลาข้อเหวี่ยงหมุน

เพลาข้อเหวี่ยงคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ

คำอธิบาย
เพลาข้อเหวี่ยงถือเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดชิ้นหนึ่งของคอมเพรสเซอร์ โดยทั่วไปจะหล่อขึ้นรูปด้วยเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางหรือเหล็กกล้าโลหะผสมคาร์บอนปานกลาง เพื่อปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอและความแข็งแรงเมื่อยล้า พื้นผิวของเจอร์นัลจะถูกชุบแข็งหรือไนไตรด์ด้วยความถี่สูง และบดละเอียดเพื่อตอบสนองความต้องการของความแข็งพื้นผิวและความขรุขระของพื้นผิวที่สูงขึ้น

เพลาข้อเหวี่ยงสำหรับคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ

คำอธิบาย
เพลาข้อเหวี่ยงเป็นส่วนประกอบสำคัญของชิ้นส่วนคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการแปลงการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของลูกสูบให้เป็นการเคลื่อนที่แบบหมุน เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรักษาการทำงานที่เหมาะสมและประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์ เพลาข้อเหวี่ยงคุณภาพดีมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานที่ราบรื่นและเชื่อถือได้ ลดเวลาหยุดทำงานและเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด

เพลาข้อเหวี่ยงคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบคุณภาพสูงมักทำจากวัสดุที่แข็งแรงและทนทาน เช่น เหล็กหลอมหรือเหล็กโลหะผสม วัสดุเหล่านี้มีความแข็งแรง ทนทานต่อการสึกหรอ และความสามารถในการทนต่อความเค้นและแรงสูงที่เกี่ยวข้องกับการอัดก๊าซสารทำความเย็น

การออกแบบเพลาข้อเหวี่ยงคุณภาพดีมุ่งเน้นไปที่ปัจจัยสำคัญหลายประการ ประการแรก จำเป็นต้องได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าก้านสูบและลูกสูบอยู่ในแนวที่ถูกต้อง เพื่อให้เคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นและมีแรงเสียดทานน้อยที่สุด ซึ่งจะช่วยลดการสูญเสียพลังงานและปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวม

นอกจากนี้ เพลาข้อเหวี่ยงที่ดียังรวมคุณสมบัติต่างๆ เพื่อเพิ่มความทนทานและความน่าเชื่อถืออีกด้วย อาจรวมถึงการปรับสภาพพื้นผิวหรือการเคลือบขั้นสูงเพื่อลดการเสียดสีและการสึกหรอ ปรับปรุงอายุการใช้งานของเพลาข้อเหวี่ยงและคอมเพรสเซอร์โดยรวม การออกแบบยังอาจรวมถึงคุณลักษณะบรรเทาความเครียดที่วางไว้อย่างมีกลยุทธ์ เช่น เนื้อปลาและรัศมี เพื่อกระจายแรงอย่างสม่ำเสมอและป้องกันความล้มเหลวจากความเมื่อยล้า

  • ผลิตจากเหล็กตีขึ้นรูปคุณภาพดีเยี่ยม ทำให้ก้านสูบมีความแข็งแรงสูง ทนทานต่อความเมื่อยล้าสูง มีความแข็งแกร่งและความเหนียวเพียงพอ
  • ทำงานได้อย่างเสถียรและเชื่อถือได้ อายุการใช้งานยาวนาน ระบบ QC ที่เข้มงวด รับประกันคุณภาพ ทนทานในการใช้งาน
  • ราคาสมเหตุสมผลจัดส่งที่รวดเร็ว
  • เพลาข้อเหวี่ยงสำหรับคอมเพรสเซอร์ทำความเย็น

เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องอัดอากาศ

คำอธิบายคุณสมบัติ
เพลาข้อเหวี่ยงเป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของเครื่องอัดอากาศ ส่วนใหญ่จะใช้เป็นส่วนประกอบในการส่งกำลังเพื่อเปลี่ยนการเคลื่อนที่แบบหมุนเป็นการเคลื่อนที่เป็นเส้นตรง นอกจากนี้ยังเป็นโครงสร้างการส่งกำลังสำหรับคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ คอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยง และคอมเพรสเซอร์อื่นๆ

วัสดุ

เนื่องจากเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนที่สำคัญที่สุดของคอมเพรสเซอร์ และด้วยรูปลักษณ์ที่ส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์ การเลือกวัสดุเพลาข้อเหวี่ยงที่สามารถรับภาระหนักและแรงบิดที่เปลี่ยนแปลงจึงเป็นสิ่งสำคัญ ด้วยเหตุนี้ ผู้ใช้จึงต้องเลือกวัสดุตามความต้องการใช้งานจริงของคอมเพรสเซอร์

1. เรามีเครื่องเจียรเพลาข้อเหวี่ยง CNC ระดับมืออาชีพและเครื่องเจียรทรงกระบอก CNC ด้วยระยะเยื้องศูนย์กลางที่มีความแม่นยำ 0.01 มม. และกระบอกสูบที่แม่นยำถึง 0.005 มม.

2. เพลาข้อเหวี่ยงของเราขึ้นชื่อในด้านความแข็งแกร่ง ความแข็งแกร่ง และทนต่อแรงกระแทก

3. วัสดุเพลาข้อเหวี่ยงประกอบด้วยโลหะผสม และความหยาบ Ra0.02 หลังจากการขัดเงา ทำให้มีความทนทานต่อการสึกหรอและการหล่อลื่นที่ดีเยี่ยม

4. Dongyi เป็นเจ้าของและดำเนินการชุดอุปกรณ์ตรวจจับระดับมืออาชีพจำนวนมาก รวมถึงเครื่องมือวัดพิกัดไตรลิเนียร์ กราฟรูปร่าง และมิเตอร์วัดหยาบ เพื่อดำเนินกระบวนการตรวจจับที่เข้มงวดสำหรับระดับความขนานของเพลาข้อเหวี่ยง ความต้านทานแรงบิดของเพลาข้อเหวี่ยง และความเป็นแกนร่วมของ สองข้อเหวี่ยงโยน ช่วยให้เพลาข้อเหวี่ยงทั้งหมดหมุนได้อย่างราบรื่น และไม่มีเสียงดัง การสั่นสะเทือน หรือการสั่น จึงทำให้คอมเพรสเซอร์มีอายุการใช้งานยาวนาน


เพลาข้อเหวี่ยง: องค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของคอมเพรสเซอร์ โดยปกติจะหล่อขึ้นรูปด้วยเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางหรือเหล็กกล้าผสมคาร์บอนปานกลาง เพื่อปรับปรุงความต้านทานต่อการเสียดสีและความล้า เจอร์นัลจะถูกประมวลผลด้วยการชุบแข็งด้วยความถี่สูงหรือการบำบัดด้วยไนไตรด์ รวมถึงการขัดผิวเพื่อให้ได้พื้นผิวที่มีความแข็งและความขรุขระของพื้นผิวสูง ภายใต้ความร่วมมือกับก้านสูบจะเปลี่ยนแรงดันแก๊สบนลูกสูบให้เป็นกำลังในการหมุนและถ่ายโอนไปยังกลไกการส่งกำลังของแชสซี และในขณะเดียวกันก็เพื่อขับเคลื่อนกลไกการสั่งงานและอุปกรณ์เสริมอื่นๆ เช่น พัดลมโบลเวอร์ ปั๊ม และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ฯลฯ

เมื่อใช้งาน จะต้องรับแรงดันแก๊ส แรงเฉื่อย และโมเมนต์ความเฉื่อย มันทนทุกข์ทรมานจากความเครียดที่รุนแรงและซับซ้อน รวมถึงผลกระทบจากโหลดที่สลับกัน ในขณะเดียวกัน เนื่องจากเป็นส่วนประกอบที่หมุนได้เร็ว จึงควรมีความแข็งแกร่งและแข็งแรงเพียงพอ มีความสามารถโดดเด่นในการรับแรงกระแทก และทนทานต่อการเสียดสีและการหล่อลื่นได้ดีเยี่ยม

ข้อเหวี่ยงเป็นส่วนเชื่อมต่อระหว่างวารสารหลักและวารสารก้านสูบ โดยมีหน้าตัดและวงรี เพื่อปรับสมดุลแรงเฉื่อย มีการหล่อ (หรือยึด) น้ำหนักสมดุลไว้บนข้อเหวี่ยง น้ำหนักสมดุลจะใช้เพื่อปรับสมดุลโมเมนต์แรงเหวี่ยงที่ไม่สมดุลของคอมเพรสเซอร์ และบางครั้งก็ใช้เพื่อปรับสมดุลส่วนหนึ่งของแรงเฉื่อยแบบลูกสูบ ดังนั้นเพื่อให้ข้อเหวี่ยงทำงานได้อย่างราบรื่น