ลาเมลลาร์วาล์ว

การออกแบบและโครงสร้างของวาล์วลาเมลลาร์

กก (ลาเมลเล):

ส่วนประกอบหลักของวาล์วลาเมลลาร์คือกกที่บางและยืดหยุ่นได้ซึ่งทำจากโลหะ (โดยทั่วไปคือเหล็กกล้าไร้สนิมหรือเหล็กสปริง) หรือวัสดุผสม กกเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ซึ่งเปิดและปิดเพื่อควบคุมการไหลของของไหล

บ่าวาล์ว:

บ่าวาล์วคือพื้นผิวที่ลิ้นกกปิดเมื่อปิด โดยทั่วไปเบาะนั่งจะมีช่องเปิดหรือช่องหลายช่องที่มีกกปิดไว้เพื่อป้องกันการไหลย้อนกลับ

รีเทนเนอร์:

ตัวยึดยึดกกให้เข้าที่และทำให้แน่ใจว่าลิ้นอยู่ในแนวเดียวกันและสามารถงอได้อย่างเหมาะสม โดยปกติจะประกอบด้วยโครงแข็งที่รองรับต้นกกในขณะที่ปล่อยให้ขยับได้

ข้อดีของวาล์ว Lamellar

ความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือ:

วาล์ว Lamellar มีการออกแบบที่เรียบง่ายโดยมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อย ทำให้มีความน่าเชื่อถือสูงและเสี่ยงต่อความล้มเหลวทางกลไกน้อยกว่าเมื่อเทียบกับการออกแบบวาล์วที่ซับซ้อนกว่า

ความเฉื่อยต่ำ:

กกที่บางและน้ำหนักเบามีความเฉื่อยต่ำ ช่วยให้ตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงแรงดันได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งในการใช้งานที่ความเร็วสูง

การปรับตัวเอง:

ความยืดหยุ่นของกกช่วยให้ปรับให้เข้ากับบ่าวาล์วได้ ทำให้มีการซีลที่ดีโดยไม่จำเป็นต้องมีความคลาดเคลื่อนในการตัดเฉือนที่แม่นยำ

คุ้มค่า:

เนื่องจากการออกแบบที่เรียบง่ายและความง่ายในการผลิต วาล์ว lamellar โดยทั่วไปจึงคุ้มค่าและประหยัดในการผลิต

โดยสรุป ลาเมลลาร์วาล์วเป็นวาล์วประเภทเรียบง่ายและเชื่อถือได้ ซึ่งใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องการการตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อการเปลี่ยนแปลงแรงดัน การออกแบบซึ่งมีกกที่ยืดหยุ่นซึ่งเปิดและปิดตามความแตกต่างของแรงดัน ให้ข้อได้เปรียบในแง่ของความเรียบง่าย ความเฉื่อยต่ำ การปิดผนึกที่ปรับได้เอง และความคุ้มค่า การบำรุงรักษาที่เหมาะสมและการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจว่าวาล์วลาเมลลาร์มีอายุการใช้งานยาวนานและมีประสิทธิภาพ