วาล์วดูดคอมเพรสเซอร์

วาล์วดูดใช้ในคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ พวกเขาสามารถควบคุมการไหลของก๊าซ ควบคุมทิศทางการไหล หรือทั้งสองอย่าง

วาล์วควบคุมการดูด (SCV) เป็นตัวควบคุมการลดแรงดันที่ควบคุมแรงดันขาเข้าไปยังเครื่องอัดแก๊ส พวกมันสร้างและรักษาจุดกำหนดความดันดาวน์สตรีมไว้ ผู้ปฏิบัติงานสามารถปรับจุดที่ตั้งไว้ได้โดยการขันหรือคลายสลักเกลียวปรับด้านบนให้แน่น SCV ยังช่วยให้สตาร์ทเครื่องอัดแก๊สได้ง่ายอีกด้วย

วาล์วมีบทบาทสำคัญในการทำงานของเครื่องอัดอากาศ ควบคุมการไหลของอากาศ ควบคุมแรงดัน หรือป้องกันสภาวะแรงดันเกิน ซึ่งช่วยรักษาการทำงานที่เหมาะสมที่สุดและปกป้องอุปกรณ์และบุคลากรที่เกี่ยวข้อง

ประเภทของวาล์วดูดคอมเพรสเซอร์

ก้านวาล์ว:

วาล์วเหล่านี้มีก้านวาล์ว (ส่วนที่เคลื่อนย้ายได้) ที่ผนึกกับบ่าวาล์ว เมื่อลูกสูบเคลื่อนที่ลงทำให้เกิดสุญญากาศ ก้านสูบจะยกออกจากเบาะเพื่อให้ก๊าซเข้าไปในกระบอกสูบ เมื่อลูกสูบขยับขึ้น ก้านวาล์วจะปิดเพื่อปิดผนึกไอดี

แผ่นวาล์ว:

เพลทวาล์วประกอบด้วยแผ่นแบนที่เปิดและปิดกับที่นั่ง แผ่นยกขึ้นเพื่อให้ก๊าซเข้าไปในกระบอกสูบระหว่างจังหวะการดูดและปิดเพื่อปิดผนึกไอดีระหว่างการบีบอัด

แหวนวาล์ว:

วาล์วเหล่านี้ใช้วงแหวนศูนย์กลางที่ยกออกจากบ่าเพื่อให้ก๊าซไหลเข้าสู่กระบอกสูบ มีความทนทานและมักใช้ในงานหนัก

กกวาล์ว:

กกวาล์วมีกกโลหะที่ยืดหยุ่นซึ่งเปิดเพื่อให้ก๊าซไหลเข้าสู่กระบอกสูบเมื่อลูกสูบสร้างสุญญากาศและปิดเมื่อความดันเพิ่มขึ้น สิ่งเหล่านี้เป็นเรื่องปกติในคอมเพรสเซอร์ขนาดเล็กเนื่องจากความเรียบง่าย

วงจรการดำเนินงาน

จังหวะการดูด:

ในระหว่างจังหวะดูด ลูกสูบจะเคลื่อนลงด้านล่าง ทำให้เกิดสุญญากาศในกระบอกสูบ ส่วนต่างของแรงดันทำให้วาล์วดูดเปิด ทำให้ก๊าซเข้าไปในกระบอกสูบได้

จังหวะการบีบอัด:

ขณะที่ลูกสูบเคลื่อนขึ้นด้านบนระหว่างจังหวะอัด วาล์วดูดจะปิดเพื่อปิดผนึกไอดี จากนั้นก๊าซจะถูกบีบอัดจนกระทั่งวาล์วระบายเปิด

จังหวะการปลดปล่อย:

เมื่อแก๊สถูกอัด วาล์วปล่อยจะเปิดเพื่อให้ก๊าซที่ถูกอัดออกจากกระบอกสูบ วาล์วดูดยังคงปิดอยู่เพื่อป้องกันการไหลย้อนกลับ

โดยสรุป วาล์วดูดของคอมเพรสเซอร์เป็นองค์ประกอบสำคัญที่ควบคุมปริมาณก๊าซเข้าสู่ห้องอัด รักษาประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพ การทำความเข้าใจฟังก์ชัน ประเภท และข้อกำหนดในการบำรุงรักษาถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำงานที่เหมาะสมและการบำรุงรักษาคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ