เพลาข้อเหวี่ยงของคอมเพรสเซอร์คืออะไร?

เพลาข้อเหวี่ยงของคอมเพรสเซอร์เป็นส่วนประกอบสำคัญที่จะแปลงการเคลื่อนที่เชิงเส้นของลูกสูบเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุน หรือในทางกลับกัน ขึ้นอยู่กับประเภทของคอมเพรสเซอร์ มีบทบาทสำคัญในการทำงานของคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการอัดก๊าซในรูปแบบต่างๆ

เพลาข้อเหวี่ยงในคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบยังมีระยะการหมุนหรือแรงผลักดันจำนวนหนึ่ง ซึ่งช่วยให้เพลาข้อเหวี่ยง "ลอย" ในแนวแกนเพื่อป้องกันการสึกหรอของแบริ่งมากเกินไป ปริมาณแรงขับจะถูกกำหนดโดย OEM ของเครื่อง และควรตั้งค่าเมื่อมีการสร้างการไถลของคอมเพรสเซอร์ใหม่ เครื่องยนต์ "แกว่ง" หรือเพลาข้อเหวี่ยงหรือแบริ่งถูกเปลี่ยนระหว่างการบำรุงรักษา การตั้งค่าแรงขับไม่ถูกต้องอาจส่งผลต่อคุณภาพของผลการจัดตำแหน่งเพลา

หน้าที่ของเพลาข้อเหวี่ยง

การแปลงการเคลื่อนไหว:

หน้าที่หลักของเพลาข้อเหวี่ยงคือการแปลงการเคลื่อนที่แบบลูกสูบ (เชิงเส้น) ของลูกสูบให้เป็นการเคลื่อนที่แบบหมุน การแปลงนี้จำเป็นสำหรับคอมเพรสเซอร์ในการทำงานอย่างถูกต้อง ทำให้สามารถอัดก๊าซได้อย่างต่อเนื่อง

การขับลูกสูบ:

ในคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ เพลาข้อเหวี่ยงจะขับเคลื่อนลูกสูบผ่านก้านสูบ เมื่อเพลาข้อเหวี่ยงหมุน จะทำให้ลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้นและลงภายในกระบอกสูบตามลำดับ เพื่ออัดแก๊ส

ปรับสมดุลระบบ:

เพลาข้อเหวี่ยงได้รับการออกแบบเพื่อให้สมดุลของแรงที่เกิดจากการเคลื่อนที่ของลูกสูบ ความสมดุลนี้จะช่วยลดการสั่นสะเทือนและช่วยให้การทำงานของคอมเพรสเซอร์ราบรื่น

การออกแบบและส่วนประกอบ

วารสารหลัก:

เหล่านี้คือส่วนของเพลาข้อเหวี่ยงที่หมุนภายในแบริ่งหลัก วารสารหลักรองรับเพลาข้อเหวี่ยงภายในตัวเรือนคอมเพรสเซอร์และช่วยให้หมุนได้อย่างราบรื่น

Crankpins (วารสารร็อด):

หมุดข้อเหวี่ยงจะชดเชยจากวารสารหลักและเป็นจุดที่ก้านสูบติดอยู่กับเพลาข้อเหวี่ยง การออกแบบออฟเซ็ตช่วยให้สามารถแปลงการเคลื่อนที่ของลูกสูบเชิงเส้นเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนได้

ถ่วง:

เพื่อรักษาสมดุลของเพลาข้อเหวี่ยงและลดการสั่นสะเทือน จึงมักนำน้ำหนักถ่วงมารวมกัน สิ่งเหล่านี้ถูกจัดวางอย่างมีกลยุทธ์เพื่อต่อต้านแรงที่เกิดจากลูกสูบที่กำลังเคลื่อนที่

ตลับลูกปืนกันรุน:

บางครั้งแบริ่งแรงขับจะถูกรวมเข้ากับชุดเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อรองรับแรงตามแนวแกนและรักษาเพลาข้อเหวี่ยงให้อยู่ในแนวที่ถูกต้อง

ประเภทของเพลาข้อเหวี่ยง

เพลาข้อเหวี่ยงชิ้นเดียว:

โดยปกติแล้วจะใช้ในคอมเพรสเซอร์ขนาดเล็ก เพลาข้อเหวี่ยงแบบชิ้นเดียวจะถูกผลิตขึ้นเป็นชิ้นเดียว ออกแบบง่ายกว่าและผลิตง่ายกว่า แต่อาจมีข้อจำกัดในเรื่องความแข็งแรงและขนาด

เพลาข้อเหวี่ยงในตัว:

เพลาข้อเหวี่ยงแบบประกอบที่ใช้ในคอมเพรสเซอร์ขนาดใหญ่ประกอบด้วยส่วนประกอบหลายชิ้นที่ประกอบเข้าด้วยกัน การออกแบบนี้ช่วยให้มีความแข็งแกร่งมากขึ้นและสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการเฉพาะของคอมเพรสเซอร์ขนาดใหญ่และมีประสิทธิภาพมากขึ้นได้

วัสดุ

โดยทั่วไปเพลาข้อเหวี่ยงทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อทนทานต่อความเค้นและแรงระหว่างการทำงาน วัสดุทั่วไป ได้แก่ :

เหล็กหลอม: เพลาข้อเหวี่ยงเหล็กหลอมเป็นที่รู้จักในด้านความแข็งแกร่งและความทนทาน ซึ่งพบเห็นได้ทั่วไปในการใช้งานหนัก

เหล็กหล่อ: เหล็กหล่อเป็นวัสดุที่คุ้มค่าและทนทานต่อการสึกหรอได้ดีในการใช้งานที่มีความต้องการน้อย

โลหะผสมเหล็ก: สิ่งเหล่านี้ให้ความสมดุลที่ดีระหว่างความแข็งแกร่ง ความเหนียว และความต้านทานต่อการสึกหรอและความเหนื่อยล้า

การบำรุงรักษาและปัญหาต่างๆ

การตรวจสอบและบำรุงรักษาเพลาข้อเหวี่ยงเป็นประจำถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ของคอมเพรสเซอร์ ปัญหาทั่วไปที่อาจเกิดขึ้นกับเพลาข้อเหวี่ยง ได้แก่:

ชำรุดสึกหรอ: เมื่อเวลาผ่านไป เพลาข้อเหวี่ยงอาจสึกหรอที่เจอร์นัลและหมุดข้อเหวี่ยง ส่งผลให้สูญเสียประสิทธิภาพและอาจเกิดความล้มเหลวได้

รอยแตกเมื่อยล้า: วงจรความเครียดซ้ำๆ อาจนำไปสู่การเกิดรอยแตกร้าว ซึ่งในที่สุดอาจทำให้เพลาข้อเหวี่ยงเสียหายได้

ความไม่สมดุล: เพลาข้อเหวี่ยงที่ไม่สมดุลอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนมากเกินไป ทำให้เกิดความเสียหายต่อส่วนประกอบอื่นๆ และลดอายุการใช้งานโดยรวมของคอมเพรสเซอร์

เพื่อบรรเทาปัญหาเหล่านี้ แนวทางปฏิบัติในการบำรุงรักษาตามปกติ ได้แก่:

การหล่อลื่น: รับประกันการหล่อลื่นที่เหมาะสมเพื่อลดการเสียดสีและการสึกหรอ

การตรวจสอบ: ตรวจสอบสัญญาณการสึกหรอ รอยแตก และความเสียหายอื่นๆ เป็นประจำ

การปรับสมดุล: การปรับสมดุลเป็นระยะเพื่อให้การทำงานราบรื่นและลดการสั่นสะเทือน

โดยสรุป. เพลาข้อเหวี่ยงคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ เป็นองค์ประกอบสำคัญที่เอื้อต่อการเปลี่ยนการเคลื่อนที่แบบลูกสูบเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุน การขับเคลื่อนลูกสูบ และรับประกันการอัดก๊าซอย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบ การเลือกใช้วัสดุ และการบำรุงรักษามีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานที่เชื่อถือได้และอายุการใช้งานของคอมเพรสเซอร์