Цилиндр поршневого компрессора, также известный как цилиндр или ступень сжатия, представляет собой удерживающую давление часть поршневого компрессора, в которой находится технологический газ во время сжатия. В цилиндре также имеются как нагнетательный, так и всасывающий клапаны.

Цилиндр поршневого компрессора

ОписаниеРабочий процесс
Цилиндр в основном состоит из блока цилиндров, гильзы цилиндра, головки блока цилиндров и так далее. Группа материалов должна включать чугун, нержавеющую сталь и т. д.
Цилиндры — это сосуды под давлением, содержащие газ, который необходимо сжимать, и поэтому они являются одним из наиболее важных компонентов поршневого компрессора.

В больших баллонах низкого давления эти детали изготовлены из чугуна и снимаются с основной рамы.

Они также соединены с рамой через промежуточную деталь, известную как проставка.

Альтернативно, небольшие стальные баллонные компрессоры высокого давления крепятся непосредственно к основному корпусу компрессора.

Цилиндры поддерживают пластины выпускного и всасывающего клапана и иногда имеют сменные вкладыши или втулки, которые придают изнашиваемой части цилиндра возобновляемую поверхность.

Вкладыши не соскальзывают с поверхности. Таким образом, они гарантируют, что в случае износа или повреждения цилиндра его можно будет легко заменить вместо того, чтобы покупать полностью новую систему, которая стоит дороже.

Функция цилиндров поршневых компрессоров заключается в охлаждении машины во время цикла сжатия, который имеет тенденцию выделять тепло.

Это стало возможным благодаря использованию водяной рубашки или ребер в цилиндре, обеспечивающих охлаждающий воздух.


Цилиндр является удерживающей давление частью поршневого компрессора. В цилиндре имеются как всасывающий, так и нагнетательный клапаны. Для поршневых компрессоров меньшей мощности (до 100 кВт) цилиндр напрямую подключается к раме компрессора. Для поршневых компрессоров большей мощности (более 100 кВт) цилиндр соединяется с рамой компрессора через проставку.

Обычно большинство баллонов, используемых в перерабатывающей промышленности, оснащены сменными гильзами. Целью гильзы является обеспечение возобновляемой поверхности изнашиваемой части цилиндра. Это экономит затраты на замену всего цилиндра в случае износа канала цилиндра или появления задиров на металле.

Для компрессоров большей мощности цилиндры снабжаются сменными линейными. В компрессорах меньшей мощности, особенно в одноступенчатых моделях, сменный вкладыш неэкономичен и может отсутствовать.

Цилиндры оборудованы системой охлаждения, позволяющей снизить повышение температуры во время цикла сжатия. Обычно это делается с помощью водяной рубашки, если водяная рубашка в цилиндре невозможна, тогда в цилиндре предусмотрены ребра для воздушного охлаждения. Последний метод применим либо к небольшим машинам, либо к машинам специального назначения.

Наиболее распространенным материалом, используемым в конструкции баллонов, является чугун для больших цилиндров низкого давления и сталь для меньших цилиндров высокого давления. В некоторых случаях вместо чугуна можно использовать шаровидный или ковкий чугун. Для работы с углеводородами сталь наиболее желательна, хотя и не всегда доступна.

Для контроля производительности в цилиндрах имеется зазорный карман. В случае многоступенчатых компрессоров зазорный карман используется в цилиндре первой ступени.