Válvula Lamelar, Válvula Reed do Compressor

Uma válvula lamelar, também conhecida como válvula reed, é um tipo de válvula comumente usada em compressores, especialmente em pequenos compressores alternativos, motores de dois tempos e vários dispositivos pneumáticos. O termo "lamelar" refere-se à sua estrutura, que consiste em placas ou palhetas finas e flexíveis que funcionam como elementos da válvula.

Válvula Lamelar / Válvula Reed do Compressor

DescriçãoFunções

Uma válvula lamelar possui uma placa de fechamento constituída por linguetas elásticas com extremidades livres, sendo as linguetas interligadas nas extremidades opostas por uma alma transversal. As extremidades opostas da alma são sustentadas por tiras guia fixadas na placa de sede da válvula em pontos espaçados da alma transversal.

As válvulas Reed são dispositivos simples, de baixo custo e eficientes utilizados em sistemas de refrigeração comercial. As válvulas de palheta são como as palhetas de uma gaita ou concertina. Eles consistem em uma fina tira de metal usada como aba para cobrir um orifício que controla o fluxo de entrada e saída de gás em um compressor.

Função da válvula de entrada:

Durante o curso de admissão de um compressor ou motor, a pressão dentro do cilindro cai abaixo da pressão externa, fazendo com que as palhetas se abram e permitam que o gás ou ar flua para dentro do cilindro.

Função da válvula de descarga:

Durante o curso de compressão, a pressão dentro do cilindro aumenta, fazendo com que as palhetas se fechem contra a sede da válvula e evitem o refluxo, direcionando o gás ou ar comprimido para a porta de descarga.

Projeto e Estrutura de uma Válvula Lamelar

Juncos (lamelas):

Os componentes principais de uma válvula lamelar são palhetas finas e flexíveis feitas de metal (normalmente aço inoxidável ou aço para mola) ou materiais compósitos. Essas palhetas atuam como elementos móveis que abrem e fecham para controlar o fluxo do fluido.

Assento de válvula:

A sede da válvula é a superfície contra a qual as palhetas vedam quando fechadas. O assento normalmente tem múltiplas aberturas ou portas que as palhetas cobrem para evitar refluxo.

Retentor:

O retentor mantém as palhetas no lugar e garante que elas permaneçam alinhadas e possam flexionar adequadamente. Geralmente consiste em uma estrutura rígida que suporta as palhetas enquanto permite que elas se movam.

Vantagens das válvulas lamelares

Simplicidade e Confiabilidade:

As válvulas lamelares têm um design simples com poucas peças móveis, o que as torna altamente confiáveis e menos propensas a falhas mecânicas em comparação com designs de válvulas mais complexos.

Baixa Inércia:

As palhetas finas e leves têm baixa inércia, permitindo-lhes responder rapidamente às mudanças de pressão, o que é particularmente vantajoso em aplicações de alta velocidade.

Autoajustável:

A flexibilidade das palhetas permite que elas se adaptem à sede da válvula, proporcionando uma boa vedação sem a necessidade de tolerâncias precisas de usinagem.

Custo-beneficio:

Devido ao seu design simples e facilidade de fabricação, as válvulas lamelares são geralmente econômicas e econômicas de produzir.

Em resumo, uma válvula lamelar é um tipo de válvula simples e confiável usada em diversas aplicações, especialmente onde é necessária uma resposta rápida às mudanças de pressão. Seu design, com palhetas flexíveis que abrem e fecham com base em diferenciais de pressão, oferece vantagens em termos de simplicidade, baixa inércia, vedação autoajustável e economia. A manutenção adequada e a inspeção regular são essenciais para garantir a longevidade e a operação eficiente das válvulas lamelares.