Um compressor de pistão, também conhecido como compressor alternativo, consiste em vários componentes principais que trabalham juntos para comprimir ar ou gás. Aqui estão as principais partes e suas funções:
1. Cilindro
Função: O cilindro é a câmara onde o pistão se move para frente e para trás, comprimindo o gás.
Material: Normalmente feito de ferro fundido, aço ou alumínio para durabilidade e resistência ao calor.
2. Pistão
Função: O pistão se move dentro do cilindro, criando mudanças de pressão que comprimem o gás.
Material: Freqüentemente feitos de alumínio ou ferro fundido, escolhidos por sua resistência e resistência ao desgaste.
3. Anéis de pistão
Função: Esses anéis proporcionam uma vedação entre o pistão e a parede do cilindro, evitando vazamento de gás e mantendo a compressão.
Material: Geralmente feito de ferro fundido ou aço, às vezes revestido com materiais como cromo ou molibdênio para maior durabilidade.
4. Virabrequim
Função: Converte o movimento rotacional do motor no movimento alternativo do pistão.
Material: Normalmente feito de aço forjado para maior resistência e durabilidade.
5. Biela
Função: Conecta o pistão ao virabrequim, transferindo o movimento do virabrequim para o pistão.
Material: Geralmente feito de aço ou alumínio.
6. Válvulas
Função: Controle o fluxo de gás dentro e fora do cilindro. Normalmente existem dois tipos de válvulas:
Válvula de admissão (sucção): Permite que o gás entre no cilindro durante o curso de admissão.
Válvula de descarga (exaustão): Permite que o gás comprimido saia do cilindro durante o curso de compressão.
Material: Freqüentemente feito de aço de alta resistência ou aço inoxidável para durabilidade e resistência ao desgaste.
7. Placa da válvula
Função: Abriga as válvulas de admissão e descarga, controlando seu funcionamento.
Material: Normalmente feito de aço ou alumínio.
8. Cárter
Função: Envolve o virabrequim e outras peças móveis, fornecendo suporte e alojamento para óleo lubrificante.
Material: Fabricado em ferro fundido, alumínio ou aço.
9. Cabeça do cilindro
Função: Veda a extremidade do cilindro e contém as válvulas e a placa da válvula.
Material: Normalmente feito de ferro fundido ou alumínio.
10. Sistema de resfriamento
Função: Remove o excesso de calor gerado durante a compressão para evitar superaquecimento. Pode ser um sistema de refrigeração a ar (usando aletas e ventiladores) ou um sistema de refrigeração a água (usando camisas de água e radiadores).
Componentes:
Aletas e ventiladores (para resfriamento de ar)
Jaquetas de água e radiadores (para resfriamento de água)
11. Sistema de Lubrificação
Função: Reduz o atrito entre as peças móveis e remove o calor. Pode ser lubrificação por respingo ou lubrificação forçada.
Componentes:
Bomba de óleo (para lubrificação forçada)
Reservatório ou reservatório de óleo
12. Volante
Função: Ajuda a manter uma velocidade de rotação constante do virabrequim e fornece impulso para auxiliar no bom funcionamento do compressor.
Material: Normalmente feito de ferro fundido ou aço.
13. Juntas e vedações
Função: Evite vazamentos de gás ou óleo entre os diferentes componentes e garanta a vedação adequada.
Material: Feito de vários materiais, como borracha, silicone ou materiais compósitos, dependendo da aplicação.
14. Motor/Motor
Função: Fornece a potência mecânica necessária para acionar o virabrequim. Pode ser um motor elétrico ou um motor de combustão interna.
Tipos:
Motor Elétrico: Comum em compressores estacionários.
Motor de Combustão Interna: Frequentemente usado em compressores portáteis ou remotos.
Resumo
Cada parte de um compressor de pistão desempenha um papel vital em seu funcionamento, desde o cilindro onde ocorre a compressão até o motor que aciona todo o processo. Compreender esses componentes e suas funções ajuda na manutenção e solução de problemas do compressor, garantindo um desempenho eficiente e confiável.