크랭크샤프트는 왕복동 압축기의 운동 메커니즘 중 가장 큰 부분입니다. 크랭크 샤프트의 한쪽은 모터의 변속기 메인 샤프트에 연결되고 중앙은 커넥팅로드 어셈블리와 일치합니다. 크랭크샤프트는 모터에 의해 전달되는 엄청난 토크를 전달하기 때문에 크랭크샤프트의 재료는 강도 측면에서 높은 요구 사항을 갖습니다. 크랭크 샤프트는 일반적으로 금형 단조에 의해 중탄소강 또는 중탄소 합금강으로 만들어지거나 QT600과 일체형으로 주조됩니다. 크랭크 샤프트의 수명을 늘리기 위해 크랭크 샤프트의 저널은 일반적으로 경도를 높이기 위해 고주파 담금질 또는 질화 처리를 거칩니다.

왕복동 압축기 크랭크샤프트는 전기 모터에서 압축기로 동력을 전달하는 작고 경화된 강철 부품입니다. 특징적인 모양, 오일 구멍 및 윤활 채널을 갖추고 있어 수년 동안 원활하게 작동할 수 있습니다. 크랭크샤프트는 크랭크샤프트를 커넥팅 로드에 연결하고 로드를 피스톤에 연결하는 오프셋 크랭크핀이 있는 스터디 실린더로 구성됩니다. 오프셋 설계는 크랭크샤프트가 회전하는 동안 피스톤이 실린더 내부에서 왕복 운동하도록 합니다.

왕복동 압축기 크랭크샤프트

설명
크랭크샤프트는 압축기의 가장 중요한 부품 중 하나입니다. 일반적으로 중탄소강 또는 중탄소합금강으로 단조됩니다. 내마모성과 피로 강도를 향상시키기 위해 저널 표면을 고주파 담금질 또는 질화 처리하고 더 높은 표면 경도 및 표면 거칠기 요구 사항을 충족하도록 미세하게 연마합니다.

왕복동 압축기용 크랭크샤프트

설명
크랭크샤프트는 왕복동 압축기 부품의 핵심 부품으로, 피스톤의 왕복 운동을 회전 운동으로 변환하는 데 중요한 역할을 합니다. 이는 압축기의 적절한 기능과 효율성을 유지하는 데 필수적입니다. 부드럽고 안정적인 작동을 보장하고 가동 중지 시간을 최소화하며 성능을 최대화하려면 고품질 크랭크샤프트가 중요합니다.

고품질 왕복동 압축기 크랭크샤프트는 일반적으로 단조강 또는 합금강과 같은 강하고 내구성이 있는 재료로 만들어집니다. 이러한 소재는 탁월한 강도, 내마모성, 냉매 가스 압축과 관련된 높은 응력과 힘을 견딜 수 있는 능력을 제공합니다.

좋은 품질의 크랭크샤프트 설계는 몇 가지 주요 요소에 중점을 둡니다. 첫째, 커넥팅 로드와 피스톤의 적절한 정렬을 보장하여 부드러운 움직임과 최소한의 마찰을 보장하도록 정밀하게 설계되어야 합니다. 이는 에너지 손실을 줄이고 전반적인 효율성을 향상시키는 데 도움이 됩니다.

또한 좋은 크랭크샤프트에는 내구성과 신뢰성을 향상시키는 기능이 통합되어 있습니다. 여기에는 마찰과 마모를 줄여 크랭크샤프트와 전체 압축기의 수명을 향상시키기 위한 고급 표면 처리 또는 코팅이 포함될 수 있습니다. 설계에는 힘을 균등하게 분배하고 피로 파괴를 방지하기 위해 모깎기 및 반경과 같은 전략적으로 배치된 응력 완화 기능이 포함될 수도 있습니다.

  • 우수한 품질의 단조강으로 제작되어 커넥팅 로드가 고강도, 높은 피로 저항성, 충분한 강성 및 인성을 보장합니다.
  • 안정적이고 안정적으로 작동하며 긴 서비스 수명, 엄격한 QC 시스템, 품질 보증, 내구성이 뛰어납니다.
  • 합리적인 가격, 신속한 배송.
  • 냉동 압축기용 크랭크샤프트

공기 압축기 크랭크샤프트

설명특징
크랭크샤프트는 공기 압축기의 가장 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 주로 회전 운동을 직선 운동으로 반전시키는 변속기 부품으로 사용됩니다. 피스톤 압축기, 원심 압축기 및 기타 압축기의 변속기 구조이기도 합니다.

재료

압축기의 가장 중요한 부품 중 하나이자 압축기의 수명에 직접적인 영향을 미치는 외관을 지닌 크랭크샤프트 소재는 무거운 하중을 견디고 토크 변화를 견딜 수 있는 소재를 선택하는 것이 중요합니다. 이로 인해 사용자는 압축기의 실제 적용 요구 사항에 따라 재료를 선택해야 합니다.

1. 우리는 편심 거리가 0.01mm이고 실린더가 0.005mm까지 정확한 전문 CNC 크랭크 샤프트 연삭기와 CNC 원통 연삭기를 보유하고 있습니다.

2. 우리의 크랭크 샤프트는 강성, 강도 및 충격 저항으로 유명합니다.

3. Crankshaft 재질은 합금을 함유하고 있으며 연마 후 거칠기가 Ra0.02로 내마모성과 윤활성이 우수합니다.

4. Dongyi는 크랭크샤프트의 평행도, 크랭크샤프트의 비틀림 저항 및 동축성에 대한 엄격한 감지 프로세스를 수행하기 위해 삼선형 좌표 측정기, 등고선 그래프 및 러프 미터를 포함한 수많은 전문 감지 장비 세트를 소유 및 운영합니다. 두 개의 크랭크 던지기. 이를 통해 모든 크랭크샤프트가 소음, 진동, 흔들림 없이 원활하게 회전하므로 압축기의 긴 사용 수명이 보장됩니다.


크랭크샤프트: 압축기의 가장 중요한 요소로, 일반적으로 중탄소강 또는 중탄소 합금강으로 단조됩니다. 내마모성 및 내피로성을 향상시키기 위해 저널에 고주파 담금질 또는 질화 처리를 하고, 연삭 마감 처리를 하여 높은 표면 경도와 표면 거칠기를 얻습니다. 커넥팅 로드와 협력하여 피스톤의 가스 압력을 회전력으로 바꾸고 섀시의 전달 메커니즘으로 전달하는 동시에 송풍 팬, 펌프 및 발전기와 같은 작동 메커니즘 및 기타 보조 장치를 구동합니다. 등.

작동 중에는 가스 압력, 관성력 및 관성 모멘트를 견뎌냅니다. 크고 정교한 응력과 교번하중의 충격영향을 받습니다. 한편, 고속회전 부품이므로 충분한 강성과 강도, 충격하중을 견디는 능력, 내마모성과 윤활성이 우수해야 합니다.

크랭크는 메인 저널과 커넥팅 로드 저널을 연결하는 부분으로 단면이 타원형이다. 관성력의 균형을 맞추기 위해 크랭크에 밸런스 웨이트 캐스트(또는 고정)가 있습니다. 밸런스 웨이트는 압축기의 불균형한 원심 모멘트의 균형을 맞추는 데 사용되며 때로는 왕복 관성력의 일부를 균형있게 유지하여 크랭크가 원활하게 작동하도록 하는 데 사용됩니다.