피스톤 어셈블리에는 피스톤 본체, 피스톤 잠금 너트, 피스톤 로드, 피스톤 링 및 지지 링이 포함됩니다.
피스톤 본체의 기능은 가스의 압력을 견디는 것입니다. 왕복운동에 따른 관성력을 줄이기 위해서는 피스톤 몸체를 최대한 가볍게 설계해야 합니다. 그래서 우리는 피스톤 본체에 ZL108, HT250, QT400-10, QT600, 30Cr13 또는 기타 재료와 같은 고강도 주철을 선택합니다.
피스톤 잠금 너트의 경우 일반적으로 슈퍼 너트 가열 잠금 너트 또는 유압 장력 너트를 선택합니다. 주요 재료는 H59, H62, 38CrMoAlA, 42CrMoE, 45# 등입니다.
피스톤로드는 더 높은 로크웰 경도 값을 얻기 위해 고주파 담금질, 질화 처리 또는 텅스텐 카바이드 (WC) 표면 분사를 통해 30Cr13, 38CrMoAlA, 42CrMoE, 40CrMoNiA, 17-7PH로 만들어집니다.
피스톤 링과 지지 링의 기능은 피스톤 양쪽에서 가스가 서로 통과하는 것을 방지하는 밀봉 기능입니다. 지금까지 우리 공장은 PTWFE 재료를 성공적으로 개발하고 특허 인증서를 획득했습니다. PTWFE 소재로 생산된 피스톤 링과 지지 링은 매우 우수한 서비스 수명과 높은 비용 성능을 갖추고 있어 다양한 작업 조건에서 최종 사용자의 요구를 충족할 수 있습니다.
압축기 피스톤 어셈블리는 왕복동 압축기의 중요한 구성 요소로서 압축기 실린더 내의 가스를 압축하는 역할을 합니다. 이는 압축기의 효율적인 압축과 작동을 보장하기 위해 함께 작동하는 여러 부품으로 구성됩니다.
압축기 피스톤 어셈블리의 구성 요소
피스톤은 실린더 내에서 주요 이동 부품입니다. 실린더 내부를 앞뒤로 움직여(왕복) 가스를 압축합니다. 피스톤은 일반적으로 작동 중 발생하는 높은 압력과 온도를 견딜 수 있도록 알루미늄이나 주철과 같은 내구성 있는 재료로 만들어집니다.
피스톤 로드(또는 커넥팅 로드)는 피스톤을 크랭크샤프트에 연결합니다. 크랭크 샤프트에서 피스톤으로 운동을 전달하여 실린더 내에서 위아래로 움직이게 합니다. 막대는 강하고 내구성이 있어야 하며 일반적으로 강철이나 기타 고강도 재료로 만들어집니다.
피스톤 링은 피스톤 외주의 홈에 설치됩니다. 일반적으로 링에는 압축 링(연소실을 밀봉하고 가스 누출을 방지하기 위한)과 오일 제어 링(실린더 벽의 오일 양을 조절하기 위한)의 두 가지 유형이 있습니다.
피스톤 핀(또는 손목 핀):
피스톤 핀은 피스톤을 커넥팅로드에 연결합니다. 이는 실린더 내에서 피스톤이 움직일 때 피스톤의 회전 동작을 허용합니다. 핀은 강하고 내마모성이 있어야 하며 종종 경화 강철로 만들어집니다.
거전 핀 부시:
피스톤 핀을 지지하는 베어링입니다. 피스톤 핀이 자유롭게 회전할 수 있어 마찰과 마모가 줄어듭니다. 부시는 일반적으로 부드러운 움직임을 허용하고 피스톤 핀의 손상을 방지하기 위해 청동과 같은 부드러운 재질로 만들어집니다.
