왕복동 압축기용 오일 와이퍼 링
오일 와이퍼 링은 기계를 윤활하는 동시에 크랭크케이스 오일이 실린더에서 압축되는 가스를 오염시키는 것을 방지하기 때문에 압축기의 신뢰성을 유지하는 데 중요합니다. 효과적인 와이퍼 링은 다음을 충족해야 합니다.
- 피스톤 로드 전체 둘레에서 오일을 제거합니다.
- 기계의 특정 요구 사항을 충족하는 배수 프로필을 확보하십시오.
- 강도, 유연성, 내구성의 균형을 제공하는 소재로 제작하세요.
유막 제어:
오일 와이퍼 링은 피스톤이 위아래로 움직일 때 실린더 벽에서 과도한 오일을 긁어냅니다. 이는 피스톤과 실린더 사이의 윤활 및 마찰 감소에 필수적인 얇고 일관된 오일 막이 유지되도록 보장합니다.
석유 소비 방지:
연소실(엔진) 또는 압축 가스 공간(압축기)에 도달하는 오일의 양을 제한함으로써 오일 와이퍼 링은 오일 소비를 최소화하고 오일이 가스 또는 연료와 혼합되는 것을 방지합니다. 이는 압축기나 엔진의 효율성과 성능을 유지하는 데 중요합니다.
적절한 윤활 보장:
오일 와이퍼 링은 과도한 오일이 연소 또는 압축 공간으로 들어가는 것을 방지하는 동시에 피스톤과 실린더 벽을 윤활할 만큼 충분한 오일이 존재하도록 보장하여 마모를 줄이고 구성품의 수명을 연장합니다.
설계 및 운영
오일 와이퍼 링은 일반적으로 피스톤의 압축 링 아래에 위치합니다. 디자인에는 다음과 같은 기능이 포함될 수 있습니다.
홈이 있거나 홈이 있는 구조: 이러한 기능은 링이 과도한 오일을 효과적으로 긁어내어 이를 크랭크케이스나 오일통으로 다시 안내하는 데 도움이 됩니다.
확장 스프링: 일부 오일 와이퍼 링에는 실린더 벽과의 적절한 접촉을 유지하기 위해 확장 스프링이 통합되어 있어 피스톤 이동 전반에 걸쳐 일관된 오일 제어가 보장됩니다.
재료: 오일 와이퍼 링은 일반적으로 주철이나 강철과 같은 내구성 있는 재료로 만들어지며, 내마모성을 높이고 마찰을 줄이기 위해 크롬 도금과 같은 표면 처리를 하는 경우도 많습니다.
요약하면, 오일 와이퍼 링은 실린더 벽의 윤활유를 제어하고 과도한 오일 소비를 방지하고 적절한 윤활을 유지함으로써 왕복동 압축기 및 내연 기관의 효율적인 작동을 보장하는 데 필수적입니다. 효과적인 성능을 위해서는 정기적인 유지 관리와 적시 교체가 핵심입니다.
