Cincin piston pada kompresor bolak-balik menyediakan segel geser antara piston dan dinding silinder untuk mencegah kebocoran gas dan memastikan efisiensi kompresi yang optimal. Jumlah ring piston yang dipilih untuk aplikasi tertentu bergantung pada beberapa faktor, antara lain: Berat molekul gas, Perbedaan tekanan, Apakah silinder dilumasi atau tidak, Kecepatan kompresor, dan Ruang yang tersedia pada piston.

Cincin Piston Kompresor Bolak Balik

KeteranganFungsi
Pada kompresor bolak-balik, piston bekerja melawan tekanan dan harus memiliki segel geser agar piston dapat mengompresi gas tanpa bocor melewati piston. Cincin piston memberikan penyegelan ini untuk kapasitas dan efisiensi silinder maksimum. Elemen penyekat piston hanya tunduk pada komponen tekanan dinamis yang bervariasi antara tekanan hisap dan pelepasan.

Menyegel Ruang Pembakaran:

Cincin piston membuat segel antara piston dan dinding silinder. Segel ini mencegah kebocoran gas terkompresi keluar dari ruang bakar, memastikan kompresi yang efisien dan menjaga tekanan yang diperlukan untuk pengoperasian kompresor.

Mengontrol Konsumsi Minyak:

Cincin membantu mengontrol jumlah oli yang boleh lewat antara piston dan silinder. Hal ini penting karena meskipun lapisan tipis oli diperlukan untuk melumasi bagian yang bergerak, oli yang berlebihan dapat menyebabkan kontaminasi pada gas terkompresi dan peningkatan konsumsi oli.

Perpindahan panas:

Cincin piston membantu memindahkan panas dari piston ke dinding silinder, tempat panas tersebut dapat dibuang. Hal ini membantu menjaga suhu piston dalam batas pengoperasian yang aman dan mencegah panas berlebih yang dapat merusak piston dan silinder.


Ring piston kompresor reciprocating merupakan komponen penting pada kompresor reciprocating yang berfungsi untuk mengompresi gas dengan cara menggerakkan piston maju mundur di dalam silinder. Cincin piston ini memainkan peran penting dalam fungsi dan efisiensi kompresor.

Cincin Kompresi:

Ini terletak di alur atas piston. Fungsi utamanya adalah untuk menutup ruang bakar dan mencegah bocornya gas terkompresi. Mereka tahan terhadap tekanan dan suhu tinggi dan biasanya terbuat dari bahan tahan lama seperti besi cor atau baja.

Cincin Pengontrol Minyak:

Cincin ini terletak di bawah cincin kompresi. Fungsi utamanya adalah mengatur jumlah minyak pelumas pada dinding silinder. Mereka mengikis kelebihan oli dari dinding silinder dan mengembalikannya ke bak mesin, memastikan pelumasan yang tepat tanpa membiarkan terlalu banyak oli masuk ke ruang bakar.

Performa Terbukti

DONGYI adalah pemimpin dalam desain dan produksi segel ring piston dan ring pengendara yang dibuat secara presisi. Kami memperoleh reputasi ini dengan bekerja sama dengan operator kompresor dan OEM, menanggapi kebutuhan mereka yang terus berkembang dengan produk dan material inovatif.

Dirancang untuk Daya Tahan

Rider ring mencegah piston bersentuhan dengan dinding silinder, sedangkan ring piston mengurangi aliran gas antara piston dan silinder.

DONGYI mengoptimalkan geometri, fitur, dimensi, dan material ring pengendara untuk mengurangi beban dan memberikan masa pakai maksimum, bahkan dalam aplikasi yang paling berat sekalipun.

Ring piston DONGYI dirancang untuk membatasi kebocoran dengan keandalan yang tahan lama.

Semua ring piston dan material pengendara diuji dan divalidasi melalui analisis teknik dan laboratorium material internal DONGYI serta kompresor uji. Bahannya meliputi besi tuang, perunggu, paduan yang direkayasa khusus, dan termoplastik berkinerja tinggi.

Nilai Manufaktur

Teknik manufaktur DONGYI dan peralatan canggih memungkinkan pemesinan yang konsisten hingga toleransi yang presisi. Pabrikan yang dikontrol dengan cermat memastikan bahwa setiap cincin mempertahankan kontak yang seragam dengan silinder untuk penyegelan yang dapat diandalkan.

Jaminan kualitas yang ketat memberi Anda keyakinan bahwa Cook ring akan bekerja dengan andal dari waktu ke waktu.