Batang piston kompresor merupakan komponen penting dalam kompresor bolak-balik. Ini berfungsi sebagai penghubung antara piston dan poros engkol, memungkinkan transfer gerak yang penting untuk proses kompresi.
Batang Piston Kompresor
Batang Piston Kompresor
Batang Piston Kompresor

Batang Piston Kompresor

KeteranganFungsi
Bahan batang piston adalah baja yang diperkeras, dan logam dapat disemprotkan pada area pengisi untuk memperpanjang umur batang piston. Bahan piston bisa berupa baja, besi ulet atau aluminium. Karena daya tahannya, besi cor adalah yang paling umum. Piston aluminium digunakan dalam aplikasi silinder besar (biasanya tahap pertama) untuk meminimalkan berat rakitan batang piston.

20Cr13, 38CrMoAlA, 42CrMoE, perlakuan quenching nitridasi frekuensi tinggi atau semprotan permukaan WC, sehingga batang piston dapat memperoleh nilai kekerasan Rockwell yang lebih tinggi.

Perpindahan Gerak:

Fungsi utama batang piston adalah mengubah gerak rotasi poros engkol menjadi gerak linier piston. Gerakan ini diperlukan untuk aksi bolak-balik piston di dalam silinder, yang memampatkan gas.

Keselarasan dan Stabilitas:

Batang piston memastikan piston tetap sejajar dan stabil saat bergerak naik turun silinder. Penyelarasan ini sangat penting untuk menjaga efisiensi dan keandalan kompresor.

Menanggung Beban:

Batang piston menanggung beban mekanis yang signifikan selama proses kompresi, termasuk gaya yang diberikan oleh tekanan gas di dalam silinder dan gaya inersia akibat gerakan piston. Itu harus kuat dan tahan lama untuk menahan tekanan ini.


Pabrik kami memproduksi dengan standar kualitas tertinggi berbagai macam piston dan batang piston dari baja tahan karat atau paduan, aluminium dan besi tuang, untuk berbagai aplikasi dan kondisi pengoperasian. Pengetahuan teknis yang berpengalaman tentang desain dan pengoperasian kompresor memastikan bahwa bahan, perawatan permukaan, dan komponen penyegelan yang optimal dipilih untuk setiap aplikasi. Analisis FEA digunakan untuk memastikan desain memenuhi semua standar teknis tertinggi untuk menjamin integritas dan kualitas produk.

Rekondisi Piston dan Rod

Semua piston dan batang diperiksa untuk menilai bagaimana melanjutkan rekondisi dan untuk memastikan kesesuaiannya untuk digunakan kembali. Rekondisi piston dapat mencakup pemesinan ulang alur dan anodisasi ulang. Rekondisi batang dapat mencakup pemesinan, penggilingan, pemolesan, dan penerapan pelapis semprot khusus. Terakhir, seluruh part dirakit ulang termasuk piston dan ring pengendara.

Desain dan pembangunan

Bahan:

Batang piston biasanya terbuat dari bahan berkekuatan tinggi seperti baja paduan, baja tahan karat, atau logam tahan lama lainnya. Bahan-bahan ini dipilih karena kemampuannya menahan tekanan tinggi, tahan aus, dan tahan terhadap lingkungan korosif.

Pengobatan permukaan:

Untuk meningkatkan daya tahan dan mengurangi gesekan, batang piston sering kali menjalani perawatan permukaan seperti pengerasan, nitridasi, atau pelapisan dengan bahan seperti kromium. Perawatan ini meningkatkan ketahanan aus dan memperpanjang umur batang.

Geometri:

Desain batang piston harus memastikan kesesuaian yang tepat dengan piston dan poros engkol. Biasanya berbentuk silinder dengan permukaan yang dipoles untuk meminimalkan gesekan dan keausan. Beberapa desain mungkin menyertakan ujung berulir atau bergelang untuk pemasangan yang aman.

Batang piston kompresor merupakan komponen vital yang berperan penting dalam pengoperasian kompresor torak. Fungsi utamanya termasuk mentransfer gerakan dari poros engkol ke piston, menjaga kesejajaran, dan menahan beban mekanis selama kompresi. Terbuat dari bahan berkekuatan tinggi dan sering dirawat untuk meningkatkan daya tahan, batang piston dirancang untuk tahan terhadap kondisi berat di dalam kompresor. Perawatan yang tepat dan pemeriksaan rutin sangat penting untuk memastikan umur panjang dan kinerja efisien dari batang piston dan, akibatnya, kompresor itu sendiri.

Kamu mungkin suka