Silinder kompresor bolak-balik, juga dikenal sebagai silinder atau tahap kompresi, adalah bagian penahan tekanan dari kompresor bolak-balik yang menampung gas proses selama kompresi. Silinder juga menampung katup pelepasan dan hisap.

Silinder Kompresor Bolak Balik

KeteranganProses kerja
Silinder terutama terdiri dari blok silinder, liner silinder, kepala silinder dan sebagainya. Kelompok material harus memiliki besi cor, baja tahan karat, dll.
Silinder adalah bejana bertekanan yang berisi gas yang akan dikompresi, dan oleh karena itu, silinder adalah salah satu komponen terpenting dari kompresor bolak-balik.

Pada silinder besar bertekanan rendah, bagian ini terbuat dari besi tuang dan dapat dilepas dari rangka utama.

Mereka juga terhubung ke frame melalui perantara yang dikenal sebagai distance piece.

Alternatifnya, kompresor silinder kecil bertekanan tinggi yang terbuat dari baja dipasang langsung pada badan utama kompresor.

Silinder menopang pelat katup pelepasan dan hisap dan terkadang dilengkapi pelapis atau selongsong yang dapat diganti sehingga memberikan permukaan terbarukan pada bagian keausan silinder.

Lapisannya tidak terlepas dari permukaan. Oleh karena itu, mereka memastikan jika silinder sudah aus atau rusak, maka dapat dengan mudah diganti daripada membeli sistem baru seluruhnya yang lebih mahal.

Fungsi silinder pada kompresor reciprocating adalah untuk mendinginkan suhu mesin pada saat siklus kompresinya yang cenderung menghasilkan panas.

Hal ini dimungkinkan dengan penggunaan jaket air atau sirip di dalam silinder yang menyediakan udara pendingin.


Silinder merupakan bagian penahan tekanan pada kompresor bolak-balik. Silinder mengakomodasi katup hisap dan pelepasan. Untuk kompresor bolak-balik berkapasitas lebih kecil (hingga 100kW), silinder dihubungkan langsung ke rangka kompresor. Untuk kompresor bolak-balik berkapasitas lebih besar (di atas 100kW), silinder dihubungkan ke rangka kompresor melalui potongan jarak.

Biasanya sebagian besar silinder yang digunakan dalam industri proses dilengkapi dengan liner yang dapat diganti. Tujuan dari liner adalah untuk memberikan permukaan terbarukan pada bagian silinder yang aus. Hal ini menghemat biaya penggantian silinder lengkap setelah lubangnya aus atau logam tergores.

Untuk kompresor berkapasitas lebih besar, disediakan silinder linier yang dapat diganti. Pada kompresor berkapasitas lebih kecil, khususnya untuk model satu tahap, liner yang dapat diganti tidak ekonomis dan mungkin tidak tersedia.

Silinder dilengkapi dengan pengaturan pendinginan untuk mengurangi kenaikan suhu selama siklus kompresi. Hal ini biasanya dilakukan dengan menggunakan jaket air, jika jaket air di dalam silinder tidak memungkinkan, maka sirip disediakan di dalam silinder untuk pendinginan udara. Metode terakhir ini terbatas pada mesin kecil atau mesin tujuan khusus.

Bahan yang paling umum digunakan dalam konstruksi silinder adalah besi tuang untuk silinder yang lebih besar dan bertekanan rendah dan baja untuk silinder yang lebih kecil dan bertekanan tinggi. Dalam beberapa kasus, besi nodular atau besi ulet dapat digunakan sebagai pengganti besi cor. Untuk layanan hidrokarbon, baja adalah yang paling diinginkan, meskipun tidak tersedia secara universal.

Untuk kontrol kapasitas, kantong izin disertakan di dalam silinder. Dalam kasus kompresor multistage, kantong izin digunakan pada silinder tahap pertama.