Une tige de piston de compresseur est un élément crucial des compresseurs alternatifs. Il sert de lien de connexion entre le piston et le vilebrequin, permettant le transfert de mouvement essentiel au processus de compression.

Tige de piston de compresseur

DescriptionLes fonctions
Le matériau de la tige de piston est de l'acier trempé et du métal peut être pulvérisé sur la zone de remplissage pour prolonger la durée de vie de la tige de piston. Le matériau du piston peut être de l'acier, de la fonte ductile ou de l'aluminium. En raison de sa durabilité, la fonte est la plus courante. Les pistons en aluminium sont utilisés dans les applications de gros cylindres (généralement le premier étage) pour minimiser le poids de l'ensemble tige de piston.

20Cr13, 38CrMoAlA, 42CrMoE, traitement de nitruration par trempe à haute fréquence ou pulvérisation de surface WC, afin que la tige de piston puisse obtenir une valeur de dureté Rockwell plus élevée.

Transfert de mouvement :

La fonction principale de la tige de piston est de convertir le mouvement de rotation du vilebrequin en mouvement linéaire du piston. Ce mouvement est nécessaire à l'action alternative du piston dans le cylindre, qui comprime le gaz.

Alignement et stabilité :

La tige de piston garantit que le piston reste aligné et stable lorsqu'il monte et descend dans le cylindre. Cet alignement est crucial pour maintenir l’efficacité et la fiabilité du compresseur.

Supporter la charge :

La tige de piston supporte des charges mécaniques importantes pendant le processus de compression, notamment les forces exercées par la pression du gaz à l'intérieur du cylindre et les forces d'inertie dues au mouvement du piston. Il doit être solide et durable pour résister à ces contraintes.


Notre usine fabrique selon les normes de qualité les plus élevées une gamme complète de pistons et de tiges de piston en aciers inoxydables ou alliés, en aluminium et en fonte, pour une large gamme d'applications et de conditions de fonctionnement. Une connaissance technique expérimentée de la conception et du fonctionnement des compresseurs garantit que les matériaux, traitements de surface et composants d'étanchéité optimaux sont sélectionnés pour chaque application. L'analyse FEA est utilisée pour garantir que la conception répond à toutes les normes d'ingénierie les plus élevées afin de garantir l'intégrité et la qualité du produit.

Reconditionnement des pistons et des tiges

Tous les pistons et tiges sont inspectés pour évaluer la manière de procéder au reconditionnement et pour garantir leur aptitude à la réutilisation. Le reconditionnement du piston peut inclure le réusinage des rainures et la réanodisation. Le reconditionnement des tiges peut inclure l’usinage, le meulage, le polissage et l’application de revêtements par pulvérisation spécialisés. Enfin, toutes les pièces sont réassemblées, y compris les segments de piston et de cavalier.

Conception et construction

Matériel:

Les tiges de piston sont généralement fabriquées à partir de matériaux à haute résistance tels que l'acier allié, l'acier inoxydable ou d'autres métaux durables. Ces matériaux sont choisis pour leur capacité à résister à des contraintes élevées, à résister à l’usure et à supporter des environnements corrosifs.

Traitement de surface:

Pour améliorer la durabilité et réduire la friction, les tiges de piston subissent souvent des traitements de surface tels que le durcissement, la nitruration ou le revêtement avec des matériaux comme le chrome. Ces traitements améliorent la résistance à l'usure et prolongent la durée de vie de la tige.

Géométrie:

La conception de la tige de piston doit garantir un ajustement précis à la fois avec le piston et le vilebrequin. Il présente généralement une forme cylindrique avec une surface polie pour minimiser la friction et l'usure. Certaines conceptions peuvent inclure une extrémité filetée ou à bride pour une fixation sécurisée.

La tige de piston du compresseur est un composant essentiel qui joue un rôle clé dans le fonctionnement des compresseurs alternatifs. Ses fonctions principales comprennent le transfert du mouvement du vilebrequin au piston, le maintien de l'alignement et le support des charges mécaniques pendant la compression. Fabriquées à partir de matériaux à haute résistance et souvent traitées pour une durabilité accrue, les tiges de piston sont conçues pour résister aux conditions exigeantes d'un compresseur. Un entretien adéquat et une inspection régulière sont essentiels pour garantir la longévité et les performances efficaces de la tige de piston et, par conséquent, du compresseur lui-même.