متقاطع کمپرسور متقابل

قطعات هد متقاطع عمدتاً از بدنه متقاطع، سنجاق سر متقاطع و مهره قفل سر متقاطع تشکیل شده است. جنس بدنه هد متقاطع از آهن داکتیل و فولاد آهنگری می باشد. ماده اصلی پین متقاطع آلیاژی بابیت ریخته گری سطح اسلاید 3Cr13، فولاد شماره 45، 38MOAIA، 41CrMOAIA است.

راهنمای کراس هد و کراس هد از چدن ساخته شده است که دارای مقاومت سایشی خوب و عمر طولانی است. از راهنماهای بالایی و پایینی برای پمپ گل استفاده می شود، به طوری که می توان با اضافه کردن شیم ها در زیر راهنمای پایین، تمرکز را تنظیم کرد. اتصال بین کراس هد و میله اکستنشن با استفاده از فلنج پیچ و مهره ای انجام می شود. اتصال سفت و سخت، متمرکز بودن کراس هد و میله گسترش را تضمین می کند. کوپلینگ برای اتصال میله اکستنشن به میله پیستون استفاده می شود. کوپلینگ سبک وزن میله کششی و میله پیستون را قادر می سازد تا به راحتی و با اطمینان به یکدیگر متصل شوند.

پین ضربدری از فولاد 45# ساخته شده است. این جزء بین شاتون و کراس هد است.

کراس هد قسمتی است که میله پیستون و شاتون را به هم متصل می کند و نقش هدایت کننده دارد. در کمپرسور عمدتاً از کراس هدهای بسته و در برخی از کمپرسورها از کراس هدهای باز استفاده می شود. نوع اتصال را می توان به اتصال رشته، اتصال کانکتور، اتصال فلنج تقسیم کرد.

Dongyi از کراس هدهای یک تکه با روغن کاری کامل بالا و پایین استفاده می کند. کراس هدها آهنی شکل پذیر با سطوح کشویی بابیتی هستند. ضربدرهای سنگین‌تر، که برای متعادل کردن وزنه‌های بزرگ‌تر مقابل استفاده می‌شوند، می‌توانند در برنز ارائه شوند.

کراس هدها از آهن ندولار، فولاد یا آلومینیوم ساخته می شوند. کفش های کراس هد از آلومینیوم، چدن، آهن با روکش بابیت، برنز یا فولاد با روکش بابیت تولید می شوند.

برگشت ناکافی بار میله می تواند منجر به عدم روانکاری پین متقاطع و در نتیجه خرابی شود.

چهار سر و مهره های متقاطع با وزن های مختلف برای تسهیل تعادل مناسب فریم در دسترس هستند. کراس هدهای تعادلی برای متعادل کردن پرتاب های خالی در دسترس هستند.