El pasador de cruceta, también conocido como pasador de muñeca o pasador de bulón, es un componente crucial en motores alternativos y compresores, incluidas las aplicaciones marinas. Conecta el pistón a la biela y permite que el pistón se mueva suavemente en el orificio del cilindro mientras transmite fuerza desde la biela al pistón.

El pasador de cruceta es un componente crítico en los compresores alternativos marinos, y la selección, instalación, lubricación y mantenimiento adecuados son esenciales para garantizar un funcionamiento confiable y eficiente en entornos marinos.

Pasador de cruceta del compresor

Descripción
Un pasador de cruceta de compresor es un cilindro con orificios que conecta la cruceta a la biela del cigüeñal. La cruceta es una pieza móvil que conecta el vástago del pistón y la biela y soporta la fuerza lateral del compresor. El pasador de la cruceta se lubrica a través de “inversión”, lo que fuerza el aceite entre el pasador y su casquillo en cada carrera. Si no se produce la inversión, el pasador y su casquillo fallarán rápidamente.

La cruceta está fabricada en fundición nodular y dispone de roscas para conectar el pasador de la cruceta y el vástago del pistón. El pasador de cruceta es un componente de la cruceta, que también incluye bloques deslizantes, placas resistentes al desgaste, cubiertas de sellado y manguitos.

La inversión del pasador de la cruceta es la inversión de las cargas de compresión y tensión en el pasador de la cruceta al buje de la biela. Sin las cargas inversas adecuadas, el casquillo no estará suficientemente lubricado y fallará. La inversión del pin se define por dos componentes, grados y porcentaje, que representan la duración de la inversión y la magnitud.

Puede monitorear la vibración de la cruceta con un acelerómetro para asegurarse de que el espacio libre entre la cruceta y la superficie del Babbitt esté dentro de los límites aceptables. También puede utilizar este análisis para confirmar la inversión del pasador de cruceta y programar paradas de la máquina para su reparación.


El pasador de cruceta del compresor es un componente crucial en los compresores alternativos. Desempeña un papel fundamental en la conversión del movimiento giratorio en movimiento alternativo. Aquí hay un desglose de su función y significado:

Conexión de biela: El pasador de cruceta sirve como punto de conexión entre la biela y el vástago del pistón. Permite transmitir el movimiento alternativo generado por el pistón a la biela.

Guía para el movimiento alternativo: Como sugiere el nombre, el pasador de la cruceta se mueve dentro de la guía de la cruceta, lo que garantiza un movimiento alternativo suave y controlado del pistón. Esta guía es esencial para mantener una alineación adecuada y reducir el desgaste de los componentes.

Distribución de la carga: El pasador de cruceta también ayuda a distribuir uniformemente la carga ejercida por el pistón sobre la biela. Esto es crucial para prevenir concentraciones de tensión y garantizar la longevidad del compresor.

Material y lubricación: El pasador de cruceta suele estar hecho de acero endurecido u otros materiales duraderos capaces de soportar cargas elevadas y movimientos repetitivos. La lubricación adecuada es esencial para reducir la fricción y el desgaste entre el pasador y sus componentes acoplados.

Mantenimiento e Inspección: La inspección y el mantenimiento regulares del pasador de cruceta son esenciales para garantizar un rendimiento óptimo del compresor y evitar fallas inesperadas. Esto puede incluir verificar el desgaste, la lubricación adecuada y abordar cualquier problema de alineación.

En general, el pasador de cruceta del compresor es un componente pequeño pero vital en los compresores alternativos y desempeña un papel fundamental para facilitar un funcionamiento suave y eficiente.