Un compresor de pistón, también conocido como compresor alternativo, consta de varios componentes clave que trabajan juntos para comprimir aire o gas. A continuación se detallan las partes principales y sus funciones:
1. Cilindro
Función: El cilindro es la cámara donde el pistón se mueve hacia adelante y hacia atrás, comprimiendo el gas.
Material: Por lo general, están hechos de hierro fundido, acero o aluminio para mayor durabilidad y resistencia al calor.
2. pistón
Función: El pistón se mueve dentro del cilindro, creando cambios de presión que comprimen el gas.
Material: A menudo están hechos de aluminio o hierro fundido, elegidos por su resistencia y resistencia al desgaste.
3. Anillos de pistón
Función: Estos anillos proporcionan un sello entre el pistón y la pared del cilindro, evitando fugas de gas y manteniendo la compresión.
Material: Generalmente están hechos de hierro fundido o acero, a veces recubiertos con materiales como cromo o molibdeno para mayor durabilidad.
4. cigüeñal
Función: Convierte el movimiento de rotación del motor en el movimiento alternativo del pistón.
Material: Generalmente está hecho de acero forjado para mayor resistencia y durabilidad.
5. Biela
Función: Conecta el pistón al cigüeñal, transfiriendo el movimiento del cigüeñal al pistón.
Material: Generalmente fabricado en acero o aluminio.
6. Válvulas
Función: Controla el flujo de gas dentro y fuera del cilindro. Normalmente hay dos tipos de válvulas:
Válvula de admisión (succión): Permite que el gas ingrese al cilindro durante la carrera de admisión.
Válvula de descarga (escape): Permite que el gas comprimido salga del cilindro durante la carrera de compresión.
Material: A menudo están fabricados con acero de alta resistencia o acero inoxidable para mayor durabilidad y resistencia al desgaste.
7. Placa de válvula
Función: Alberga las válvulas de admisión y descarga, controlando su funcionamiento.
Material: Normalmente están hechos de acero o aluminio.
8. Cárter
Función: Encierra el cigüeñal y otras piezas móviles, proporcionando soporte y alojamiento para el aceite lubricante.
Material: Fabricados en hierro fundido, aluminio o acero.
9. Culata
Función: Sella el extremo del cilindro y contiene las válvulas y el plato de válvulas.
Material: Normalmente están hechos de hierro fundido o aluminio.
10. Sistema de enfriamiento
Función: Elimina el exceso de calor generado durante la compresión para evitar el sobrecalentamiento. Puede ser un sistema de refrigeración por aire (mediante aletas y ventiladores) o un sistema de refrigeración por agua (mediante camisas de agua y radiadores).
Componentes:
Aletas y ventiladores (para refrigeración por aire)
Camisas de agua y radiadores (para refrigeración por agua)
11. Sistema de lubricación
Función: Reduce la fricción entre las piezas móviles y elimina el calor. Puede ser lubricación por salpicadura o lubricación forzada.
Componentes:
Bomba de aceite (para lubricación forzada)
Depósito o sumidero de aceite
12. Volante
Función: Ayuda a mantener una velocidad de rotación constante del cigüeñal y proporciona impulso para ayudar en el buen funcionamiento del compresor.
Material: Normalmente están hechos de hierro fundido o acero.
13. Juntas y Sellos
Función: Prevenir fugas de gas o aceite entre diferentes componentes y asegurar un correcto sellado.
Material: Fabricado con diversos materiales como caucho, silicona o materiales compuestos según la aplicación.
14. Motor/Motor
Función: Proporciona la potencia mecánica necesaria para impulsar el cigüeñal. Puede ser un motor eléctrico o un motor de combustión interna.
Tipos:
Motor Eléctrico: Común en compresores estacionarios.
Motor de combustión interna: A menudo se utiliza en compresores portátiles o remotos.
Resumen
Cada parte de un compresor de pistón juega un papel vital en su funcionamiento, desde el cilindro donde se produce la compresión hasta el motor que impulsa todo el proceso. Comprender estos componentes y sus funciones ayuda a mantener y solucionar problemas del compresor, lo que garantiza un rendimiento eficiente y confiable.