Die Kurbelwelle ist der größte Teil des Bewegungsmechanismus des Kolbenkompressors. Eine Seite der Kurbelwelle ist mit der Hauptgetriebewelle des Motors verbunden, und die Mitte ist mit der Pleuelstange verbunden. Da die Kurbelwelle das vom Motor übertragene enorme Drehmoment trägt, werden an das Material der Kurbelwelle hohe Anforderungen hinsichtlich der Festigkeit gestellt. Die Kurbelwelle wird im Allgemeinen aus mittelkohlenstoffhaltigem Stahl oder mittelkohlenstoffhaltigem legiertem Stahl durch Gesenkschmieden hergestellt oder ist einteilig mit QT600 gegossen. Um die Lebensdauer der Kurbelwelle zu erhöhen, wird der Zapfen der Kurbelwelle im Allgemeinen einer Hochfrequenz-Abschreck- oder Nitrierbehandlung unterzogen, um die Härte zu erhöhen.

Die Kurbelwelle eines Kolbenkompressors ist ein kleines Bauteil aus gehärtetem Stahl, das die Leistung von einem Elektromotor auf den Kompressor überträgt. Sie hat eine charakteristische Form, Öllöcher und Schmierkanäle, die für einen jahrelangen reibungslosen Betrieb sorgen. Die Kurbelwelle besteht aus stabilen Zylindern mit versetzten Kurbelzapfen, die die Kurbelwelle mit den Pleuelstangen verbinden, die wiederum die Pleuelstangen mit den Kolben verbinden. Das versetzte Design bewirkt, dass sich die Kolben in den Zylindern hin- und herbewegen, während sich die Kurbelwelle dreht.

Kurbelwelle des Kolbenkompressors

Beschreibung
Die Kurbelwelle ist eines der wichtigsten Teile des Kompressors. Sie wird im Allgemeinen aus mittelkohlenstoffhaltigem Stahl oder mittelkohlenstoffhaltigem legiertem Stahl gesenkgeschmiedet. Um die Verschleißfestigkeit und Dauerfestigkeit zu verbessern, wird die Oberfläche des Zapfens hochfrequenzgehärtet oder nitriert und fein geschliffen, um den Anforderungen an höhere Oberflächenhärte und Oberflächenrauheit gerecht zu werden.

Kurbelwellen für Kolbenkompressoren

Beschreibung
Die Kurbelwelle ist ein wichtiger Bestandteil von Kolbenkompressoren und spielt eine wichtige Rolle bei der Umwandlung der Hin- und Herbewegung der Kolben in eine Drehbewegung. Sie ist für die Aufrechterhaltung der ordnungsgemäßen Funktion und Effizienz des Kompressors unerlässlich. Eine Kurbelwelle guter Qualität ist entscheidend, um einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten, Ausfallzeiten zu minimieren und die Leistung zu maximieren.

Eine hochwertige Kurbelwelle für Kolbenkompressoren besteht normalerweise aus starken und langlebigen Materialien wie Schmiedestahl oder legiertem Stahl. Diese Materialien bieten hervorragende Festigkeit, Verschleißfestigkeit und die Fähigkeit, den hohen Belastungen und Kräften standzuhalten, die bei der Komprimierung von Kältemittelgasen auftreten.

Bei der Konstruktion einer hochwertigen Kurbelwelle spielen mehrere Schlüsselfaktoren eine Rolle. Erstens muss sie präzise konstruiert sein, um die richtige Ausrichtung der Pleuelstangen und Kolben sicherzustellen und so eine reibungslose Bewegung und minimale Reibung zu gewährleisten. Dies trägt zur Reduzierung des Energieverlusts bei und verbessert die Gesamteffizienz.

Darüber hinaus verfügt eine gute Kurbelwelle über Merkmale, die ihre Haltbarkeit und Zuverlässigkeit verbessern. Sie kann fortschrittliche Oberflächenbehandlungen oder Beschichtungen umfassen, um Reibung und Verschleiß zu verringern und so die Lebensdauer der Kurbelwelle und des gesamten Kompressors zu verbessern. Das Design kann auch strategisch platzierte spannungsentlastende Merkmale wie Rundungen und Radien umfassen, um die Kräfte gleichmäßig zu verteilen und Ermüdungsbrüche zu verhindern.

  • Hergestellt aus Schmiedestahl von ausgezeichneter Qualität, gewährleistet die Pleuelstange eine hohe Festigkeit, hohe Dauerfestigkeit, ausreichende Steifigkeit und Zähigkeit.
  • Stabiler und zuverlässiger Betrieb, lange Lebensdauer, strenges QC-System, Qualitätsgarantie, langlebig im Einsatz
  • Angemessener Preis, schnelle Lieferung.
  • Kurbelwellen für Kältekompressoren

Luftkompressor-Kurbelwelle

BeschreibungMerkmale
Kurbelwellen sind eine der wichtigsten Komponenten eines Luftkompressors. Sie werden hauptsächlich als Übertragungskomponente verwendet, um eine Drehbewegung in eine geradlinige Bewegung umzuwandeln. Sie sind auch die Übertragungsstruktur für einen Kolbenkompressor, einen Kreiselkompressor und andere Kompressoren.

Materialien

Da die Kurbelwelle eines der wichtigsten Teile eines Kompressors ist und ihr Aussehen die Lebensdauer des Kompressors direkt beeinflusst, ist es wichtig, ein Material zu wählen, das eine hohe Belastung und wechselnde Drehmomente aushält. Aus diesem Grund müssen Benutzer das Material basierend auf den tatsächlichen Anwendungsanforderungen des Kompressors auswählen.

1. Wir verfügen über eine professionelle CNC-Kurbelwellenschleifmaschine und eine CNC-Rundschleifmaschine mit einer Exzenterdistanz von 0,01 mm und einer Zylindergenauigkeit von 0,005 mm.

2. Unsere Kurbelwellen sind für ihre Steifigkeit, Festigkeit und Schlagfestigkeit bekannt.

3. Die Kurbelwellenmaterialien umfassen eine Legierung und weisen nach dem Polieren eine Rauheit von Ra0,02 auf, was ihnen eine hervorragende Verschleißfestigkeit und Schmierfähigkeit verleiht.

4. Dongyi besitzt und betreibt zahlreiche professionelle Prüfgeräte, darunter ein trilineares Koordinatenmessgerät, ein Konturdiagramm und ein Grobmessgerät, um strenge Prüfprozesse für den Grad der Parallelität der Kurbelwelle, die Torsionsfestigkeit der Kurbelwelle und die Koaxialität der beiden Kurbelkröpfungen durchzuführen. Dadurch wird sichergestellt, dass sich alle Kurbelwellen reibungslos und ohne Geräusche, Vibrationen oder Erschütterungen drehen, was eine lange Lebensdauer des Kompressors gewährleistet.


Kurbelwelle: Das wichtigste Element eines Kompressors, normalerweise aus mittelkohlenstoffhaltigem Stahl oder mittelkohlenstoffhaltigem legiertem Stahl geschmiedet. Um die Abriebfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit zu verbessern, wird der Zapfen mit Hochfrequenz-Härtung oder Nitrierung sowie mit Schleifen bearbeitet, um eine hohe Oberflächenhärte und Oberflächenrauheit zu erzielen. In Zusammenarbeit mit der Pleuelstange wandelt sie den Gasdruck auf den Kolben in Rotationskraft um und überträgt diese auf den Übertragungsmechanismus des Fahrgestells. Gleichzeitig treibt sie den Betätigungsmechanismus und andere Zusatzgeräte wie Gebläse, Pumpe und Stromgenerator usw. an.

Während des Betriebs ist es dem Gasdruck, der Trägheitskraft und dem Trägheitsmoment ausgesetzt. Es ist großen und anspruchsvollen Belastungen sowie der Stoßwirkung wechselnder Lasten ausgesetzt. Da es sich um ein schnell rotierendes Bauteil handelt, muss es über ausreichende Steifigkeit und Festigkeit sowie eine hervorragende Fähigkeit zur Stoßbelastung sowie über ausgezeichnete Abriebfestigkeit und Schmierung verfügen.

Die Kurbel ist das Verbindungsstück zwischen Hauptzapfen und Pleuelzapfen. Ihr Querschnitt ist oval. Um die Trägheitskraft auszugleichen, ist an der Kurbel ein Ausgleichsgewicht angegossen (oder befestigt). Das Ausgleichsgewicht dient zum Ausgleich des unausgeglichenen Zentrifugalmoments des Kompressors und wird manchmal auch zum Ausgleich eines Teils der hin- und hergehenden Trägheitskraft verwendet, um so dafür zu sorgen, dass die Kurbel reibungslos läuft.